Prancūzijos prezidentas Emmanuelis Macronas tradicinėse Bastilijos paėmimo dienos iškilmėse pasirodė su specialiai jam sukurtu automobiliu.
„DS Automobiles“ pristatė „DS N°7 Élysée“, kuris nuo serijinės versijos skiriasi kur kas labiau, nei gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio. Prezidentinis automobilis gavo ne tik šarvuotą kėbulą bei 25 centimetrais pailgintą atstumą tarp ašių, bet ir netikėtą inžinerinį sprendimą.
Technologinis siurprizas
Atsižvelgiant į tai, kad dėl šarvų ir papildomos įrangos automobilio svoris reikšmingai išaugo, inžinieriai jam pritaikė hidropneumatinę pakabą.
Ši technologija išgarsino didžiuosius „Citroën“ modelius dar nuo praėjusio amžiaus šeštojo dešimtmečio, tačiau nuo 2019 metų serijinėje gamyboje nebebuvo siūloma.
Prekės ženklo „DS“ gamoje, tęsiančioje kultinio „Citroën DS“ palikimą, ši pakaba panaudota pirmą kartą ir, tikėtina, bus skirta tik šiam vieninteliam prezidentiniam automobiliui.
Išskirtinis visureigis padengtas specialia „Liberty Blue“ mėlyna spalva. Šviečiančiose priekinėse grotelėse integruotos mėlyna, balta ir raudona Prancūzijos respublikos vėliavos spalvos, kurios atsikartoja ant variklio dangčio ženklelio, galinių durelių bei ratlankių gaubtelių.
Automobilyje taip pat sumontuota visa būtina valstybės vadovo transporto įranga: nuimami vėliavų laikikliai, specialieji šviesos signalai ir saugumo sistemos. Vairuotojas ar apsaugos darbuotojai gali reguliuoti galinių šoninių langų tamsinimo intensyvumą pagal poreikį.
350 AG elektrinė jėgainė
Prezidentinio visureigio salone prabanga derinama su valstybiniais simboliais. Prietaisų skydelis papuoštas uosio medienos apdaila su lazeriu išgraviruotu Marijanos – Prancūzijos Respublikos simbolio – atvaizdu.
Interjere netrūksta „RF“ (Prancūzijos Respublika) siuvinių bei trispalvės akcentų, papildytų šviesiai auksinės spalvos perliniu dygsniavimu.
Išskirtinis modelis sukurtas naujos platformos „DS N°7“ pagrindu. Automobilyje įdiegta elektrinė jėgainė, turinti du elektros variklius, generuojančius 350 arklio galių. Elektrinei pavarai energiją tiekia 97,2 kWh baterija, užtikrinanti reikiamą galios rezervą šarvuotam „limuzinui“.
