Suomių technologijų bendrovė „Donut Lab“ metų pradžioje žadėjo sudrebinti elektromobilių pramonę. Jos pristatyta kietojo elektrolito baterija esą turėjo būti įkraunama per penkias minutes, atlaikyti iki 100 tūkst. įkrovimo ciklų ir pasiekti 400 Wh/kg energijos tankį.
Tačiau nepriklausomų tyrėjų grupė dabar tvirtina, kad išbandytas elementas savo savybėmis labiau primena įprastą ličio jonų bateriją. Abejonių kelia ne tik jos cheminė sudėtis, bet ir tai, ar svarbiausi bendrovės skelbti parametrai apskritai buvo nepriklausomai patvirtinti.
„Donut Lab“ tokius kaltinimus atmeta ir teigia tebesilaikanti visų paskelbtų techninių duomenų bei planų. Todėl galutinės išvados apie galimą investuotojų klaidinimą kol kas daryti negalima – pateikti įtarimai dar nėra prilyginami institucijų nustatytam pažeidimui.
Žadėjo beveik neįtikėtinus parametrus
2026 m. sausį „Donut Lab“ paskelbė sukūrusi masinei gamybai parengtą kietojo elektrolito bateriją. Bendrovės teigimu, ji jau buvo tinkama serijiniams automobiliams ir turėjo būti pradėta montuoti į „Verge Motorcycles“ elektrinius motociklus.
Skelbti parametrai atrodė įspūdingai: 400 Wh/kg energijos tankis, įkrovimas per penkias minutes, iki 100 tūkst. įkrovimo ciklų ir daugiau kaip 99 proc. išlaikoma talpa nuo –30 iki daugiau kaip 100 laipsnių Celsijaus temperatūroje.
Bendrovė taip pat tvirtino, kad baterijoje nėra degaus skysto elektrolito, jos gamybai nereikia retų ar geopolitiškai jautrių žaliavų, o savikaina turėtų būti mažesnė nei ličio jonų baterijų.
Jeigu visi šie parametrai būtų pasiekti vienu metu ir išlaikyti serijinėje gamyboje, tai reikštų vieną didžiausių pastarųjų metų baterijų technologijos proveržių.
Problema ta, kad geras vieno rodiklio rezultatas dažnai pasiekiamas kitų savybių sąskaita. Labai greitas įkrovimas gali trumpinti baterijos tarnavimo laiką, didelis energijos tankis apsunkina temperatūros valdymą, o naujas chemines sudėtis sunku greitai perkelti iš laboratorijos į masinę gamybą.
Nepriklausomi tyrėjai įžvelgė ličio jonų baterijos požymių
Didžiausią abejonių bangą sukėlė baterijų tyrėjo Ryano Iniso Hugheso, internete žinomo „Ziroth“ vardu, paskelbta analizė. Jis teigia konsultavęsis su daugiau kaip 20 baterijų specialistų ir išnagrinėjęs viešai prieinamus bandymų duomenis.
Tyrimo autoriai daugiausia dėmesio skyrė elemento įtampos kreivėms, jo plėtimuisi įkraunant ir kitoms elektrocheminėms savybėms.
Jų vertinimu, pastebėti požymiai labiau atitinka didelio nikelio kiekio NCM cheminės sudėties ličio jonų elementą su grafito anodu, o ne bendrovės pristatytą naujos kartos kietojo elektrolito technologiją.
Analizėje taip pat apskaičiuota, kad išbandyto elemento energijos tankis galėjo siekti apie 298 Wh/kg. Tai būtų geras šiuolaikinės ličio jonų baterijos rezultatas, tačiau gerokai mažesnis už „Donut Lab“ skelbtus 400 Wh/kg.
Vis dėlto ši analizė nėra oficiali reguliavimo institucijos išvada ar recenzuotas mokslinis tyrimas. Ji remiasi viešai paskelbtais bandymų rezultatais, dokumentais ir ekspertų atlikta jų interpretacija.
VTT patikrino tik dalį savybių
Reaguodama į ankstesnes abejones, „Donut Lab“ užsakė bandymus Suomijos techninių tyrimų centre VTT. VTT patvirtino savo laboratorijoje atlikęs „Donut Lab“ pateiktos baterijos savybių matavimus, tačiau pats tyrimų centras viešame pranešime nepaskelbė, kad būtų patvirtinęs visas bendrovės deklaracijas ar nustatęs tikslią elemento cheminę sudėtį.
Rezultatus ir jų paaiškinimus dalimis skelbė pati „Donut Lab“.
Kritikai atkreipė dėmesį, kad viešai pristatyti bandymai tiesiogiai neįrodė dviejų svarbiausių teiginių – 400 Wh/kg energijos tankio ir 100 tūkst. įkrovimo ciklų.
Tokios trukmės patvarumo bandymas realiomis sąlygomis užimtų daug laiko, todėl vien gamintojo teiginys, kad baterija yra „sukurta atlaikyti“ tokį ciklų skaičių, nėra tas pats, kas nepriklausomai užfiksuotas rezultatas.
Dėl bendrovės veiklos kreiptasi į institucijas
Buvęs su baterijos gamybos partnere „Nordic Nano Group“ susijęs darbuotojas Lauri Peltola paskelbė pateikęs pranešimus Suomijos policijai ir finansų priežiūros institucijai.
Jo teigimu, investuotojams ir visuomenei pateikta informacija apie bateriją neatitiko tikrosios technologijos būklės. L. Peltola taip pat tvirtina, kad nepriklausomi matavimai nepatvirtino deklaruoto energijos tankio, 100 tūkst. ciklų trukmė nebuvo pademonstruota, o VTT bandytas elementas turėjo ličio.
Vien pranešimo teisėsaugai pateikimas nereiškia, kad nusikaltimas buvo padarytas. Institucijos dar turėtų įvertinti pateiktą informaciją ir nuspręsti, ar yra pagrindas tolesniam tyrimui.
„Donut Lab“ savo ruožtu teigia, kad L. Peltola nedalyvavo bateriją kūrusioje darbo grupėje ir neturėjo prieigos prie naujausios techninės informacijos. Bendrovė taip pat nurodė, kad „Nordic Nano Group“ ėmėsi teisinių veiksmų dėl jo veiklos.
„Donut Lab“ kaltinimus neigia
Birželio 9 d. paskelbtame atsakyme „Donut Lab“ pareiškė visiškai palaikanti anksčiau pateiktus techninius duomenis ir įsipareigojimus.
Bendrovės teigimu, viešai išplatinta analizė nepateikė nieko iš esmės naujo, o baterijos kūrimo ir gamybos planai vykdomi pagal numatytą grafiką.
„Donut Lab“ taip pat suabejojo R. I. Hugheso nešališkumu, nurodydama tariamus jo komercinius ryšius su Kinijos baterijų gamintoju CATL. Pats šis teiginys bendrovės pareiškime nebuvo pagrįstas papildomais įrodymais.
Kol kas bendrovė nepateikė tokio išsamaus nepriklausomo elemento išardymo ir cheminės analizės, kuri vienareikšmiškai atsakytų, kokios medžiagos naudojamos baterijos viduje.
Pritraukė dešimtis milijonų eurų
„Donut Lab“ 2025 m. paskelbė per pradinio finansavimo etapą pritraukusi 25 mln. eurų. Šios lėšos buvo skirtos platesnei bendrovės elektrinės pavaros technologijų platformai, apimančiai ne tik baterijas, bet ir ratuose montuojamus elektros variklius bei valdymo sistemas.
Viešojoje erdvėje taip pat skelbiami teiginiai apie daugiau kaip 1 300 smulkiųjų investuotojų ir maždaug 1,25 mlrd. dolerių siekusį bendrovės vertinimą.