Automobilio bagažinė neretai virsta nedideliu sandėliu. Vieni vairuotojai čia vežiojasi vilkimo lyną, užvedimo laidus, kompresorių, techninių skysčių atsargas ir pusę įrankių dėžės, kiti – tik tai, kas joje liko dar nuo automobilio įsigijimo dienos.
Keblumų kyla tada, kai prireikus paaiškėja, kad tarp visų „gal kada prireiks“ daiktų dažnai nebūna to, ko griežtai reikalauja Kelių eismo taisyklės. O jei privalomas daiktas ir yra bagažinėje, vėliau paaiškėja, kad juo naudotis nebegalima – gesintuvo patikros terminas seniai pasibaigęs, o prieš kelerius metus pirkta vaistinėlė nebeatitinka galiojančių reikalavimų.
Privalomų daiktų sąrašas gerokai trumpesnis, nei gali atrodyti
Kelių eismo taisyklės nenumato, kad lengvajame automobilyje reikėtų vežiotis viską, kas gali praversti gedimo ar pradurtos padangos atveju.
Eisme dalyvaujančioje transporto priemonėje turi būti avarinio sustojimo ženklas, nustatytus techninius reikalavimus atitinkantis gesintuvas ir pirmosios pagalbos rinkinys. Taip pat privaloma ryškiaspalvė liemenė su šviesą atspindinčiais elementais.
| Priemonė | Ar privaloma lengvajame automobilyje? |
|---|---|
| Pirmosios pagalbos rinkinys | Taip |
| Gesintuvas | Taip |
| Avarinio sustojimo ženklas | Taip |
| Ryškiaspalvė liemenė su šviesą atspindinčiais elementais | Taip |
| Atsarginis ratas | Ne |
| Domkratas | Ne |
| Ratų raktas | Ne |
| Vilkimo lynas | Ne |
| Užvedimo laidai | Ne |
| Padangos remonto komplektas | Ne, jei jo nereikalauja konkretaus automobilio konstrukcija |
Motociklams be priekabos taikoma išimtis – KET nereikalauja juose turėti avarinio sustojimo ženklo, gesintuvo ir pirmosios pagalbos rinkinio, o štai liemenės reikalavimas išlieka.
Kokie yra reikalavimai gesintuvui?
Lengvajame automobilyje turi būti bent vienas gesintuvas, kuriame yra ne mažiau kaip 1 kg arba 1 litras gesinimo medžiagos. Po kurio laiko verta patikrinti ir jo būklę.
Gesintuvas neturi būti pažeistas, o jo techninė priežiūra turi būti atlikta pagal jam taikomus reikalavimus. Jei gesintuvas turi manometrą, verta pasižiūrėti ir į slėgio indikatorių.
Taip pat turėtumėte prisiminti, kad gesintuvas, užverstas daiktais pačiame bagažinės dugne, gaisro atveju gali būti beveik toks pat naudingas kaip gesintuvas, paliktas garaže. Jį laikykite greitai pasiekiamoje vietoje.
Vaistinėlės turi galiojimo datą
Daugiausia painiavos pastaraisiais metais kilo dėl pirmosios pagalbos rinkinių.
Senesnių rinkinių naudojimui buvo nustatytas pereinamasis laikotarpis. Jeigu jie buvo papildyti turniketais, juos buvo galima naudoti iki 2025 m. liepos 1 d. Šis terminas jau pasibaigė, todėl dabar automobilyje esantis rinkinys turi atitikti galiojančią sudėtį.
Šiuo metu pirmosios pagalbos rinkinyje turi būti:
| Priemonė | Kiekis |
|---|---|
| Sterilūs įvairių dydžių pleistrai | 10 vnt. |
| Ruloninis pleistras | 1 vnt., ne trumpesnis kaip 5 m |
| Sterilus spaudžiamasis tvarstis | 1 vnt. |
| Nesterilūs tvarsčiai | 5 vnt. |
| Trikampio formos palaikomieji tvarsčiai | 2 vnt. |
| Pirmosios pagalbos žirklės | 1 vnt. |
| Specialios antklodės nukentėjusiajam | 2 vnt. |
| Sterilūs žaizdų tvarsčiai | 10 vnt. |
| Vienkartinių medicininių pirštinių komplektai | 2 |
| Gaivinimo kaukės arba apsauginės plėvelės | 2 vnt. |
| Vienkartiniai šalčio maišeliai | 2 vnt. |
| Turniketai stipriam kraujavimui stabdyti | 2 vnt. |
| Pirmosios pagalbos ir turniketo naudojimo atmintinė | 1 vnt. |
Taip pat norime pabrėžti, kad rinkinyje neturėtų būti priemonių, kurių tinkamumo naudoti laikas jau pasibaigęs, todėl senesnę vaistinėlę verta ne tik atidaryti, bet ir peržiūrėti jos turinį.
Avarinis ženklas reikalingas ne techninei apžiūrai
Avarinio sustojimo ženklą daugelis bagažinėje vežiojasi metų metus, tačiau atsitikus bėdai dalis vairuotojų jį numeta vos pora metrų už automobilio bagažinės dangčio.
Pagal KET reikalavimus, gyvenvietėje ženklas turi būti statomas ne arčiau kaip 25 m, o užmiestyje – ne arčiau kaip 50 m nuo transporto priemonės. Pastatytas per arti, jis netenka prasmės, nes leistinu greičiu atvažiuojantis vairuotojas tiesiog nespės laiku sureaguoti.
Liemenė privalo būti po ranka, o ne bagažinės dugne
Nors daugelis vairuotojų šviesą atspindinčią liemenę numeta belekur, tai – viena pavojingiausių klaidų. KET nurodo, kad tamsiu paros metu ar esant blogam matomumui iš automobilio privalu išlipti jau su liemene, o ne eiti jos ieškoti į bagažinę.
Jei automobilis sustojo neapšviestame užmiesčio kelyje, kiekviena sekundė šalia važiuojamosios dalies be atšvaitų kelia tiesioginį pavojų gyvybei. Štai kodėl ši priemonė visada turi būti pasiekiama ranka iš vairuotojo vietos: durelių kišenėje, daiktadėžėje ar po sėdyne.
Atsarginis ratas ir domkratas – naudingi, bet neprivalomi
Nemažai vairuotojų nustemba sužinoję, kad nei atsarginis ratas, nei keltuvas (domkratas), nei veržliaraktis, skirtas atsukti ratus laikančius varžtus, todėl nei policijos pareigūnas, nei techninės apžiūros kontrolierius neturi jokios teisės reikalauti, kad juos turėtumėte automobilio bagažinėje.
Šį pokytį padiktavo pati automobilių evoliucija – daugelis naujų modelių net neturi nišos atsarginiam ratui. Gamintojai vietoje jo montuoja „Run-Flat“ padangas, prideda sandarinimo putų balionėlį su kompresoriumi arba siūlo visą parą veikiančią techninę pagalbą.
Lygiai ta pati taisyklė galioja vilkimo lynui ir užvedimo laidams. Jie yra naudingi ištikus bėdai, tačiau įstatymas jų vežiotis nereikalauja.
O jei privalomų priemonių nėra?
Nustačius, kad bagažinėje trūksta privalomų priemonių, taikoma ANK 417 straipsnio 7 dalis, numatanti atsakomybę už kitus KET pažeidimus. Už tai gresia vos 10–12 eurų bauda, o tokį normos taikymą nuosekliai palaiko ir teismų praktika.
Tačiau finansinė nuobauda čia – tik formalumas. Tikroji problema išryškėja per incidentą kelyje: kilus gaisrui ar sužeidus žmones, pasenęs gesintuvas ar dešimtmečio senumo vaistinėlė gali kainuoti nepalyginamai brangiau nei keliolika eurų į valstybės biudžetą.
