„Google“ ruošia vieną didžiausių „Android Auto“ atnaujinimų per pastaruosius metus. Automobilių ekranuose turėtų atsirasti daugiau individualiai pritaikomų valdiklių, pasikeis navigacijos ir programėlių išdėstymas, o dirbtinio intelekto asistentas „Gemini“ galės pateikti naudingesnius atsakymus, atsižvelgdamas į naudotojo asmeninę informaciją. Dalį būsimų funkcijų atskleidė spalį pasirodžiusi „Android Auto 18.0“ versija, tačiau vairuotojai esminių pokyčių kol kas nepastebės.
Spalio 13 dieną pradėta platinti bandomoji „Android Auto 18.0“ versija, o spalio 18-ąją pasirodė pranešimų apie laipsnišką galutinės versijos diegimą. Nors naujos kartos programinės įrangos numeris gali sudaryti įspūdį, kad vairuotojų laukia didelis atnaujinimas, dauguma svarbiausių naujovių dar nėra prieinamos.
Tai paaiškėjo technologijų portalo „Android Sage“ specialistams išnagrinėjus naujosios programėlės diegimo failus. Juose aptikta informacijos apie kuriamą vartotojo sąsają, „Gemini“ galimybes ir papildomus valdiklius, kurie turėtų pasirodyti ateityje.
Naujas dizainas išnaudos daugiau automobilio ekrano
Vienas svarbiausių būsimų pokyčių – iš esmės atnaujinta „Android Auto“ vartotojo sąsaja, kurios kūrėjų naudojamas pavadinimas yra „Cielo“.
Šis projektas turėtų pakeisti dabartinę „Coolwalk“ sąsają, pristatytą 2023 metais. Jos pagrindinis privalumas – galimybė vienu metu matyti navigaciją, muzikos valdymo mygtukus ir kitą vairuotojui aktualią informaciją.
Naujojoje versijoje „Google“ ketina geriau išnaudoti automobilio multimedijos ekraną. Tai ypač aktualu modeliams, kuriuose įrengti platūs, vertikalūs arba neįprastos formos ekranai.
Pavyzdžiui, navigacijos žemėlapis galės užimti didesnę ekrano dalį ir prisitaikyti prie jo formos, užuot likęs įprastame stačiakampiame lange. Kartu bus pertvarkytas programėlių išdėstymas, o jų langų atidarymą lydės naujos animacijos.
Apie šią kryptį „Google“ pirmą kartą pranešė dar gegužę vykusioje kūrėjų konferencijoje. Spalį išanalizuotoje programėlėje jau aptikta „cielo_launcher“ pavadinimu pažymėtų elementų, siejamų su naujuoju programėlių meniu, ir papildomų animacijų.
Ekrane atsiras valdiklių, kuriuos bus galima pasirinkti patiems
Dar viena „Google“ numatyta naujovė – valdikliai, geriau žinomi anglišku pavadinimu „widgets“. Tai nedideli informaciniai arba valdymo langai, leidžiantys naudotis pasirinktomis funkcijomis neatidarant atskiros programėlės.
Naujojoje „Android Auto“ sąsajoje vairuotojas galės, pavyzdžiui, matyti orų prognozę, greitai susisiekti su dažniausiai naudojamais kontaktais ar valdyti suderinamus išmaniuosius namų įrenginius.
Tokie valdikliai galės būti rodomi greta navigacijos, todėl norint patikrinti reikalingą informaciją nebereikės nuolat perjunginėti programėlių.
„Google“ taip pat planuoja į automobilių ekranus perkelti „Material 3 Expressive“ dizaino principus, jau naudojamus „Android“ įrenginiuose. Numatyti nauji šriftai, sklandesnės animacijos, ekrano fonai ir platesnės išvaizdos pritaikymo galimybės.
„Gemini“ galės naudotis kalendoriaus ir elektroninio pašto informacija
Daugiau galimybių turėtų įgyti ir „Google“ dirbtinio intelekto asistentas „Gemini“. Dabar jis pirmiausia skirtas vairuotojo užklausoms balsu, navigacijai ir įvairioms kasdienėms užduotims atlikti. Kuriamoje versijoje numatoma platesnė sąsaja su asmeniniais duomenimis iš „Google“ paslaugų.
„Android Auto 18.0“ programėlės kode aptikti nustatymai, susiję su „Gemini“ personalizavimu ir prieiga prie „Google Workspace“ informacijos. Tai rodo, kad ateityje asistentas galėtų naudotis elektroninių laiškų, kalendoriaus įrašų ir priminimų duomenimis.
Pavyzdžiui, vairuotojas galėtų balsu pasiteirauti apie artimiausio susitikimo laiką ar su juo susijusią informaciją, o asistentas atsakymą pateiktų remdamasis kalendoriaus duomenimis.
Kol kas „Google“ neatskleidė, kokios konkrečios paslaugos bus susietos su naujomis funkcijomis ir kokių leidimų reikės joms naudoti.
Darbo pranešimus bus galima valdyti automobilio ekrane
„Android Auto 18.0“ programėlės kode rasta ir naujovių, skirtų vairuotojams, naudojantiems telefonus su atskiru darbo profiliu. Tokia funkcija leidžia viename telefone atskirti asmenines ir darbui naudojamas programėles, elektroninį paštą bei pranešimus.
Būsimas atnaujinimas galėtų suteikti galimybę laikinai išjungti darbo profilį tiesiog automobilio ekrane. Tuomet, pavyzdžiui, pasibaigus darbo dienai, būtų galima sustabdyti darbinių programėlių pranešimus neieškant atitinkamo nustatymo telefone.
Programėlės kode jau aptikti tokio valdiklio pavadinimai, įjungimo ir išjungimo pranešimai bei grafiniai elementai.
Be to, naujojoje versijoje naudojamas kintamasis „Google Sans Flex“ šriftas, kurio raidžių plotį ir kitus parametrus galima pritaikyti skirtingo dydžio ekranams. Kūrėjai taip pat šalina pasenusius meniu ir telefono numerio rinkimo sąsajos elementus.
