Galingų automobilių savininkams reikėtų skubiai atkreipti dėmesį į savo transporto priemonių ratus. „Goodyear Eagle F1 SuperSport“ padangos susidūrė su itin rimta problema – prekyboje pasirodė brokuotos konstrukcijos serijos.
Nustatyta, kad šių padangų protektorius gali tiesiog atsiskirti nuo karkaso. Šis defektas yra ypač pavojingas, nes tokio tipo padangos sukurtos ir skirtos būtent aukštų parametrų automobiliams.
Nors gamybos klaidų pasitaiko net ir pačiame aukščiausiame padangų pramonės lygyje, šis atvejis reikalauja išskirtinio budrumo, kadangi modelis orientuotas į greitį mėgstančius, sportiško stiliaus vairuotojus.
Gamintojas perspėja, kad esant didelei apkrovai protektorius gali deformuotis arba net visiškai atplyšti nuo padangos pagrindo.
Kadangi šios padangos pažymėtos Y greičio indeksu ir yra pritaikytos važiuoti net iki 300 km/val. greičiu, tokio gedimo pasekmės gali būti fatališkos. Reaguodamas į realią grėsmę, gamintojas nedelsiant paskelbė atšaukimo kampaniją ir ragina klientus pasitikrinti, ar jie nenaudoja paveiktų serijų.
Kaip atpažinti brokuotą partiją
Brokuotas padangas galima identifikuoti labai paprastai – tereikia atidžiai apžiūrėti ant šoninės sienelės esantį kodą.
Ši problema liečia du konkrečius padangų matmenis: 255/35 ZR20 Y ir 305/30 ZR21 104 Y.
Pirmojo matmens atveju į rizikos grupę patenka padangos, kurios buvo pagamintos 2024 metų 22-ąją savaitę bei 2025 metų 36-ąją ir 37-ąją savaitėmis.
Platesnio matmens padangoms brokas fiksuojamas tose partijose, kurios gamyklas paliko 2024 metų 23-iąją ir 2025 metų 35-ąją savaitėmis. Tikslią gamybos datą nesunkiai nurodo paskutiniai keturi TIN kodo skaitmenys.
Nemokamas keitimas ir saugumo prioritetas
Jei paaiškėtų, kad jūsų automobilyje sumontuotos padangos patenka į šį pavojingą sąrašą, „Goodyear“ įsipareigoja jas nemokamai pakeisti visiškai naujomis.
Ekspertai primygtinai rekomenduoja nedelsti ir nerizikuoti savo bei aplinkinių saugumu toliau eksploatuojant galimai brokuotus gaminius.
Laimė, oficialiais duomenimis, „Goodyear“ kol kas nėra gavusi jokių pranešimų apie sunkias avarijas ar nelaimes, kurias būtų sukėlęs būtent šis atšokančio protektoriaus defektas.