„Volkswagen“ svarsto galimybę Europos rinkai pasiūlyti automobilius, kurie buvo sukurti specialiai Kinijos pirkėjams. Apie tokius planus Paryžiaus automobilių parodoje prabilo bendrovės vadovas Thomas Schäferis. Pasak jo, gamintojas jau ruošiasi galimam vieno ar kelių Kinijoje sukurtų modelių pristatymui Europoje.
Europos vairuotojams pažįstama „Volkswagen“ modelių gama gerokai skiriasi nuo tos, kurią gamintojas siūlo Kinijoje. Šioje rinkoje bendrovė bendradarbiauja su vietos automobilių gamintojais ir kuria modelius, kurių Europoje įsigyti negalima.
Tarp jų – „Volkswagen ID. Unyx 09“ ir „ID. Era 9X“. Šie automobiliai sukurti atsižvelgiant į Kinijos pirkėjų poreikius, tačiau ateityje bent dalis tokių modelių gali pasirodyti ir kitose rinkose.
„Volkswagen“ vadovas patvirtino planus
Apie galimybę Europoje prekiauti Kinijoje sukurtais automobiliais leidiniui „Autocar“ papasakojo „Volkswagen“ vadovas Thomas Schäferis.
„Ruošiamės tam, kad ateityje galėtume čia atgabenti vieną ar kelis automobilius iš Kinijos“, – teigė T. Schäferis.
Pasak bendrovės vadovo, pirmiausia svarstoma importuoti tokius automobilius, kurių „Volkswagen“ įprastomis aplinkybėmis specialiai Europos rinkai nekurtų.
Tokiu būdu gamintojas galėtų papildyti savo pasiūlą naujais modeliais, neinvestuodamas į visiškai atskirą jų kūrimo programą.
Tarp potencialių naujokų minimas „Volkswagen ID. Era 9X“. Tai maždaug 5,2 metro ilgio SUV, sukurtas Kinijos rinkai. Tokio dydžio automobilis galėtų papildyti Europoje siūlomą „Volkswagen“ gamą, kurioje šiuo metu nėra tiesioginio šio modelio atitikmens.
Dabartinių modelių keisti neketina
T. Schäferis pabrėžė, kad Kinijoje sukurti automobiliai neturėtų pakeisti šiuo metu Europoje parduodamų „Volkswagen“ modelių.
Gamintojas juos vertina kaip galimybę užpildyti tam tikras pasiūlos spragas, ypač tuose segmentuose, kuriems atskirų automobilių kūrimas Europos rinkai būtų sunkiai pagrindžiamas ekonomiškai.
Tiesa, kol kas neaišku, kada pirmieji tokie modeliai galėtų pasirodyti Europos salonuose, kokia būtų jų kaina ir kiek automobilių gamintojas ryžtųsi importuoti.
Tačiau pats faktas, kad „Volkswagen“ vadovas viešai patvirtino tokius svarstymus, rodo, jog Kinijoje sukurtų modelių eksportas į Europą jau nebėra vien teorinė galimybė.
