Automobilių rinkoje vis dažniau taikomas prenumeratų modelis, kai gamintojai, tokie kaip BMW, apmokestina net bazines funkcijas, sukelia didžiulį vairuotojų pasipiktinimą.
Švedijos automobilių gamintojas „Volvo“ atvirai kritikuoja tokią konkurentų praktiką. Pasak bendrovės atstovų, reikalauti papildomo mėnesinio mokesčio už jau automobilyje sumontuotą techninę įrangą, pavyzdžiui, šildomas sėdynes, yra mažų mažiausiai neteisinga, ypač kai kalbama apie prabangių automobilių segmentą.
Akmuo į konkurentų daržą
Pristatant naująjį „EX60“ modelį, žurnalistai turėjo progą pakalbinti aukščiausio lygio „Volvo“ vadovus. Paklaustas apie vis labiau populiarėjančią prenumeratų tendenciją automobilių pramonėje, bendrovės komercijos vadovas Ericas Severinsonas nestokojo kritikos dabartiniams rinkos standartams.
„Jei parduodate aukščiausios klasės produktą, neturėtumėte reikalauti iš klientų kiekvieno cento. Žmogus, kuris išleidžia apie 80 000 eurų naujam automobiliui, neturėtų mokėti dar 5 eurų per mėnesį už tokias bazines funkcijas kaip sėdynių šildymas.
Juolab kad šios funkcijos yra standartiškai įtraukiamos į kur kas pigesnių automobilių komplektacijas“, – teigė E. Severinsonas, pabrėždamas, kad toks verslo modelis paprasčiausiai neatitinka klientų lūkesčių.
Gamintojų atstovą ypač piktina praktika, kai pirkėjai išleidžia tūkstančius eurų prabangiam automobiliui, o vėliau iš jų bandoma išspausti paskutinius centus už aparatūrą, kuri fiziškai jau yra sumontuota transporto priemonėje.
Prenumeratos išliks, bet keis formą
Nors „Volvo“ atstovai griežtai pasisako prieš techninės įrangos apmokestinimą, jie pripažįsta, kad bendrovė taip pat privalo generuoti pelną, todėl prenumeratų modelio visiškai neatsisakys.
Visgi švedai pasirinko kitokią strategiją – mėnesiniai mokesčiai bus taikomi tik programinei įrangai ir toms funkcijoms, kurios išeina už bazinių prabangaus automobilio lūkesčių ribų.
E. Severinsonas atkreipia dėmesį, kad mokamas modelis gali būti prasmingas siūlant išplėstines, programine įranga paremtas paslaugas. Tai galėtų būti specialūs ryšio paketai ar pažangiausios vairuotojo pagalbos sistemos, kurias pirkėjai galėtų įsigyti kaip papildomų paslaugų rinkinį.
Patirtis lyg vaizdo transliacijų platformose
Siekdamas paaiškinti naująjį požiūrį į klientų aptarnavimą, komercijos vadovas automobilių prenumeratas palygino su populiariomis vaizdo transliacijų platformomis.
„Panašiai kaip „Netflix“ ar „Disney+“ paslaugos, automobilių programinės įrangos prenumerata gali suteikti prieigą prie papildomo, tikrai vertingo turinio, – aiškino vadovas. – Mūsų pagrindinis tikslas išlieka suteikti klientui aukščiausios klasės, be rūpesčių patirtį. Būtent toks požiūris kuria realią vertę vartotojui ir kartu užtikrina pelną bendrovei.“