Diuseldorfe vykstančioje parodoje „Caravan Salon 2026“ debiutavo „ID. California Cruise“ – pirmasis visiškai elektrinis „Volkswagen California“ šeimos modelis. Vokietijoje jo kaina prasideda nuo 60 761 euro, o pirmieji automobiliai pirkėjus pasieks 2027 metų pradžioje.
Naujasis modelis sukurtas „ID. Buzz Pro“ pagrindu ir debiutuoja kaip minimalistinis kemperis dviem. Jame kol kas nėra tradicinio pakeliamo stogo ar stacionarios virtuvėlės – pagrindinis dėmesys skirtas miegamajai vietai, energijos tiekimui stovyklaujant ir automobilio universalumui.
Salonas transformuojamas į dvivietę lovą
Nulenkus galines sėdynes, automobilio gale suformuojama 2,03 metro ilgio ir 1,20 metro pločio miegamoji erdvė su nauju 9 cm storio sulankstomu čiužiniu.
Į standartinės įrangos sąrašą įtrauktos visų langų uždangos, priekinių šoninių langų ventiliacijos grotelės, dvi sulankstomos stovyklavimo kėdės ir staliukas. Pasirinkus panoraminį stogą, montuojama atskira šviesą blokuojanti uždanga. Iš išorės modelį išduoda „California“ užrašas gale ir „Cruise“ ženklinimas ant kėbulo šonų, o salone – specialūs „Miwo“ apmušalai.
Vienas pagrindinių elektrinės platformos pranašumų – galimybė naudoti traukos bateriją salono sistemų maitinimui stovint. Aktyvavus specialų „California“ režimą, veikia salono apšvietimas, USB jungtys, o klimato kontrolės sistema šildo arba vėsina orą.
Priklausomai nuo baterijos įkrovos lygio ir aplinkos temperatūros, klimato kontrolė be pertraukos gali veikti iki 48 valandų. Tai leidžia išsiversti be autonominio šildytuvo ar veikiančio vidaus degimo variklio.
V2L funkcija išoriniams elektros prietaisams
Standartinėje „ID. California Cruise“ įrangoje montuojama V2L („Vehicle-to-Load“) funkcija su adapteriu, leidžianti aukštos įtampos baterijos energiją tiekti buitiniams prietaisams.
Sistema nuolat gali tiekti 2 kW galią, o trumpalaikė didžiausia galia siekia 3,6 kW. To pakanka kavos aparatui, elektriniam virduliui, nešiojamajai viryklei, šaldytuvui ar elektrinių dviračių baterijoms įkrauti.
Automobilio maršrutų planavimo sistema pritaikyta elektromobiliams ir integruota su įkrovimo stotelių tinklu, taip pat palaiko automatinį „Plug & Charge“ autorizavimą.
Dvi kėbulo versijos ir 286 AG elektros motoras
„ID. California Cruise“ bus siūlomas su standartine arba prailginta ratų baze. Trumpesnėje versijoje montuojama 79 kWh naudingosios talpos baterija, o ilgesnėje – 86 kWh. Galinius ratus suka 210 kW (286 AG) elektros motoras.
Standartinio „ID. Buzz Pro“ viena įkrova nuvažiuojamas atstumas pagal WLTP siekia 460–498 km, tačiau oficialaus „ID. California Cruise“ rodiklio gamintojas kol kas nepaskelbė.
„Volkswagen Commercial Vehicles“ patvirtino, kad iki 2028 metų elektrinių „California“ šeimą papildys daugiau modifikacijų.
