Mažeikiuose finišavo Lietuvos ralio sezonas: lyderis laimėjo ramiai, už jo virė drama

Lietuvos automobilių ralio čempionato sezonas Mažeikiuose baigėsi Deivido Gezevičiaus ir Evaldo Kvederio pergale. „Škoda Fabia RS Rally2“ važiavęs ekipažas „ORLEN Lietuva Rally 2026“ pirmavo nuo pat starto ir artimiausius varžovus finiše aplenkė beveik dviem minutėmis.

D. Gezevičius ir E. Kvederis ralį baigė per 40 min. 53,44 sek. Antrąją vietą užėmė Vytautas Švedas ir Žilvinas Sakalauskas su „Volkswagen Polo GTI R5“, atsilikę 1 min. 55,88 sek., o treti finišavo Ramūnas Čapkauskas ir Kastytis Torrau su „Škoda Fabia R5“. Juos nuo nugalėtojų skyrė 2 min. 6,08 sek.

„Gera vėl laimėti ralį. Aišku, pasitraukus konkurentams buvo sunku rasti motyvacijos lėkti savo tempu, bet džiaugiamės būdami čia“, – po finišo sakė D. Gezevičius.

Sezono finale nedalyvavo jau čempiono titulą užsitikrinęs Vaidotas Žala. Galutinėje LARČ2 sezono įskaitoje jis surinko 164 taškus ir D. Gezevičių aplenkė 15 taškų.

Vieni varžovai klydo, kitus sustabdė technika

Nors D. Gezevičius galiausiai laimėjo užtikrintai, ralio pradžioje konkurentų netrūko. Didelį tempą demonstravo Justas Tamašauskas ir Algirdas Pranckūnas su „Hyundai i20 VRT“, tačiau penktajame greičio ruože jų automobilis išslydo iš trasos ir trenkėsi į medį.

Dėl aukštų pozicijų kovojo ir Justas Simaška su Mantu Ližaičiu. Ekipažui viena naujųjų virtualių greičio mažinimo zonų kainavo minutės baudą – automobilio greitis joje nebuvo sumažintas iki reikalaujamų 50 km/val.

Vėliau J. Simaška laimėjo penktąjį greičio ruožą, tačiau septintajame sugedo pavarų perjungimo mechanizmas ir ekipažas iš varžybų pasitraukė. Oficialioje rezultatų sistemoje minutės bauda už virtualią greičio mažinimo zoną yra užfiksuota.

Iš kovos pasitraukė ir lenkas Piotras Krotoszyńskis, važiavęs „Škoda Fabia RS Rally2“. Konkurentams iškritus, dėl likusių podiumo vietų kovojo patyrę V. Švedas ir R. Čapkauskas. Finiše juos skyrė vos 10,20 sek.

Akimirka iš „ORLEN Lietuva Rally 2026“ (nuotr. Egidijus Babelis)
Akimirka iš „ORLEN Lietuva Rally 2026“ (nuotr. Egidijus Babelis)

Samsonas su BMW vos neįsiveržė ant podiumo

Vienu ryškiausių ralio pasirodymų tapo Martyno Samsono ir Ervino Snitko sugrįžimas į Lietuvos trasas. Galiniais ratais varomu BMW E36 M3 važiavęs ekipažas bendroje ralio įskaitoje užėmė ketvirtąją vietą ir nuo R. Čapkausko ekipos, užėmusios trečiąją vietą, atsiliko tik 23,78 sek.

M. Samsonas ir E. Snitkas kartu buvo greičiausi iš visų dviem ratais varomų automobilių – bendroje 2WD grupėje nė vienas kitas ekipažas jų nepralenkė.

Tačiau Lietuvos ralio čempionato LARČ7 įskaitoje vyko atskira kova tarp Dariaus Sukacko, Giedriaus Notkaus, Andrejaus Apočkino ir kitų čempionato dalyvių.

Akimirka iš „ORLEN Lietuva Rally 2026“ (nuotr. Egidijus Babelis)
Akimirka iš „ORLEN Lietuva Rally 2026“ (nuotr. Egidijus Babelis)

Paskutinis ruožas Notkui kainavo pergalę

Didžiąją ralio dalį LARČ7 įskaitoje pirmavo Giedrius Notkus ir Dalius Strižanas su BMW M3. Tačiau paskutiniame greičio ruože techninė problema ekipažui kainavo daugiau nei minutę. Galutinėje bendroje klasifikacijoje D. Sukackas su Evaldu Gezevičiumi finišavo aštunti, A. Apočkinas – dešimtas, o G. Notkus nukrito į 11-ąją vietą.

Taip paskutiniame sezono etape LARČ7 įskaitoje pergalė atiteko D. Sukackui. Vis dėlto galutinėje sezono įskaitoje pirmąją vietą išsaugojo G. Notkus, metus baigęs su 122 taškais.

Ne mažiau dramatiškai baigėsi ir N5 klasės kova. Linas Vaškys su „Škoda Fabia N5“ didžiąją dienos dalį turėjo nedidelę persvarą prieš Paulių Beniušį, tačiau paskutiniame „Power Stage“ greičio ruože patyrė avariją ir ralio nebaigė. Oficialioje rezultatų sistemoje jo pasitraukimo priežastis nurodoma kaip apsivertimas.

P. Beniušio ir Kristupo Adinavičiaus ekipažui pergalė taip pat nebuvo garantuota. Teisėjai jiems skyrė trijų minučių baudą už tai, kad ekipažas nesustojo prie avariją patyrusio automobilio. Bauda užfiksuota ir oficialiame teisėjų sprendimų sąraše.

Nepaisant jos, P. Beniušis išsaugojo pirmąją vietą N5 klasėje. Sezono pabaigoje jis tapo ir LARČ5 įskaitos nugalėtoju.

Akimirka iš „ORLEN Lietuva Rally 2026“ (nuotr. Egidijus Babelis)
Akimirka iš „ORLEN Lietuva Rally 2026“ (nuotr. Egidijus Babelis)

„BMW Cup“ taurė atitekoVaštakui

Intrigos netrūko ir LARČ9, dar vadinamoje „BMW Cup“, įskaitoje. Greičiau už visus šios klasės automobilius važiavo Markas ir Kipras Buteikiai, tačiau jų ekipažas nedalyvavo Lietuvos čempionato įskaitoje.

Todėl LARČ9 pergalė ir čempionato taškai atiteko Ovidijui Vaštakui. Jis sezoną užbaigė pirmoje klasės vietoje, surinkęs 132 taškus.

„ORLEN Lietuva Rally 2026“ buvo šeštasis ir paskutinis šių metų Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas. Mažeikiuose prie starto stojo 50 ekipažų iš Lietuvos ir užsienio, tačiau finišą pasiekė ne visi.

Patiko? Pasidalinkite

Daugiau naujienų

Jus turėtų sudominti