„Formulės 1“ čempionate auga įtampa dėl Lance’o Strollo ateities. Kanados lenktynininkas sulaukia vis aštresnės kritikos ne tik dėl prastų sportinių rezultatų, bet ir dėl apatiško elgesio viešumoje.
Ši situacija tampa rimtu išbandymu komandos savininkui ir sportininko tėvui Lawrence’ui Strollui, kuriam netrukus gali tekti priimti nepatogų sprendimą dėl sūnaus atleidimo, siekiant apsaugoti „Formulės-1“ komandą.
Kvalifikacijų antirekordai
Lenktynininko demonstruojami rezultatai trasoje puikiai iliustruoja komandos patiriamus sunkumus. Saudo Arabijoje sportininkas pasiekė savotišką antirekordą – pirmojoje kvalifikacijos dalyje jis iškrito jau 75 per savo karjerą.
Nors pats kanadietis šias nesėkmes teisina prastu automobiliu, komandinė statistika atskleidžia kitokią realybę. Per 178 kvalifikacinius važiavimus L. Strollui net 135 nepavyko aplenkti savo komandos draugų.
Konkuruodamas su ispanu Fernando Alonso, jis pralaimėjo 22 iš eilės, o paskutinį kartą asmeninį pranašumą įrodė tik prieš beveik metus vykusiame Didžiosios Britanijos etape.
Abejotinas elgesys spaudos konferencijose
Sportinius sunkumus lydi ir abejotinas elgesys už trasos ribų. Televizijos kanalo „Sky“ ekspertai atkreipė dėmesį, kad sportininkas visuomet atrodo visiškai praradęs motyvaciją.
Tuo tarpu buvęs pasaulio čempionas Nico Rosbergas viešai paragino komandos vadovybę imtis griežtesnės lenktynininko įvaizdžio kontrolės, nes toks požiūris į darbą ir žiniasklaidą kenkia visos organizacijos reputacijai.
Reaguodami į viešą spaudimą, komandos vadovai stengiasi apginti savo atstovą. Neseniai prie organizacijos prisijungęs inžinierius Adrianas Newey tvirtina, kad kritika yra nepagrįsta, o komandos vadovas Mike’as Krackas akcentuoja didžiules sportininko pastangas dirbant su simuliatoriumi.
Visgi automobilių sporto apžvalgininkai neabejoja, kad tikroji lenktynininko neliečiamybės priežastis yra jo tėvo finansinė įtaka. Būtent L. Strollo vyresniojo investicijos užtikrina sūnaus vietą čempionate, todėl komandos darbuotojai vengia atvirai kritikuoti savininko atžalą.
Ekspertai įspėja, kad toks stabilumo trūkumas turi tiesioginių finansinių pasekmių. Buvęs lenktynininkas Timo Glockas pabrėžia, kad norint tobulinti automobilį ir nuolat rinkti taškus, komandai būtina turėti du pajėgius vairuotojus.
Jam antrinantis N. Rosbergas atkreipia dėmesį į tai, kad čempionato pajamos iš televizijos transliacijų tiesiogiai priklauso nuo iškovotų taškų kiekio.
Nors komandos savininkas garsėja kaip griežtas verslininkas, greitai atleidžiantis lūkesčių nepateisinančius vadovus, šioje situacijoje jis susiduria su išskirtine dilema.
Milijardieriui teks nuspręsti, ar paaukoti asmeninius interesus ir pakeisti savo sūnų kitu lenktynininku vardan geresnių komandos rezultatų.