JAV automobilių gamintojai aktyviai integruoja dirbtinį intelektą į programinės įrangos kūrimo procesus. Puikus to pavyzdys – koncernas „General Motors“.
Įmonės vadovė Mary Barra atskleidė, kad beveik 90 proc. autonominio vairavimo sistemoms skirto kodo šiuo metu sugeneruoja dirbtinio intelekto įrankiai.
Pristatydama ketvirčio finansinius rezultatus, GM vadovė M. Barra pabrėžė, kad dirbtinio intelekto pasitelkimas leidžia šiuos procesus smarkiai optimizuoti.
Šiuo metu „General Motors“ pirkėjams siūlo „Super Cruise“ sistemą, kuri leidžia vairuotojams atitraukti rankas nuo vairo tam tikruose greitkelių ruožuose.
Visgi vairuotojai vis dar privalo nuolat stebėti kelią ir būti pasirengę perimti automobilio valdymą kritinėse situacijose.
Gamintojo teigimu, ši technologija jau diegiama 23 skirtinguose koncerno modeliuose, o vairuotojai su įjungta sistema jau įveikė daugiau nei 1,6 milijardo kilometrų.
Dabartinius sprendimus netrukus pakeis gerokai pažangesnė versija. Koncernas planuoja, kad 2028 metais debiutuosianti naujos kartos sistema leis vairuotojams ne tik paleisti vairą, bet ir visiškai atitraukti dėmesį nuo eismo.
Pirmasis automobilis, kuris gaus šią technologiją, bus prabangus visureigis „Cadillac Escalade IQ“.
Naujoji sistema aplinką stebės naudodama lazerinius LiDAR jutiklius, radarus ir vaizdo kameras.