Daugeliui vairuotojų techninės apžiūros galiojimo pabaiga atrodo tik popierinis formalumas. Ypač jei automobilis veikia nepriekaištingai ir neturi jokių akivaizdžių gedimų.
Tačiau realybė keliuose yra visai kitokia. Policijos pareigūnams ir išmaniosioms kameroms visiškai nerūpi geras vairuotojo įspūdis apie transporto priemonės būklę. Viską lemia tik galiojantis įrašas duomenų bazėje. Apžiūrai pasibaigus konkrečią dieną, jau kitą rytą jūsų automobilis automatiškai praranda teisę dalyvauti viešajame eisme.
Kokia bauda už važiavimą be techninės apžiūros?
Už transporto priemonės vairavimą be privalomosios techninės apžiūros vairuotojui gali būti skiriama 50–100 eurų bauda. Į tą pačią atsakomybės grupę patenka ir kai kurios kitos situacijos, susijusios su transporto priemonės dalyvavimu eisme: neįregistruota transporto priemonė, gedimai, dėl kurių pagal KET draudžiama važiuoti, ar sustabdytas leidimas dalyvauti viešajame eisme.
| Situacija | Bauda |
|---|---|
| Važiavimas be galiojančios privalomosios techninės apžiūros | 50–100 Eur |
| Važiavimas, kai techninės apžiūros galiojimas panaikintas | 50–100 Eur |
| Važiavimas automobiliu, turinčiu gedimų, dėl kurių pagal KET draudžiama važiuoti | 50–100 Eur |
| Važiavimas į TA centrą turint vienos dienos leidimą | Bauda neturėtų būti taikoma, jei laikomasi leidimo sąlygų |
| Važiavimas į darbą, parduotuvę ar servisą su pasibaigusia TA | 50–100 Eur |
Ar už važiavimą be TA atimama teisė vairuoti?
Už patį važiavimą be galiojančios techninės apžiūros teisės vairuoti atėmimas įprastai netaikomas. Tai skiriasi nuo tokių pažeidimų kaip didelis greičio viršijimas, vairavimas išgėrus ar pavojingas vairavimas.
Vis dėlto tai nereiškia, kad situacija visada baigiasi tik bauda. Jei kartu nustatomi kiti pažeidimai – pavyzdžiui, automobilis turi pavojingų techninių trūkumų, dalyvauja eismo įvykyje arba jo būklė kelia realią grėsmę eismo saugumui – pasekmės gali būti rimtesnės.
Ar galima važiuoti į techninės apžiūros centrą, jei TA jau pasibaigusi?
Taip, bet ne tiesiog sėsti ir važiuoti. Jei techninės apžiūros galiojimas pasibaigęs arba panaikintas, transporto priemonei gali būti suteiktas leidimas nuvykti į privalomosios techninės apžiūros įmonę. Jį galima užsisakyti internetu per techninės apžiūros e. paslaugų sistemą arba gauti atvykus į techninės apžiūros stotį.
| Kam skirtas vienos dienos leidimas? | Nuvykti į techninės apžiūros stotį atlikti privalomąją techninę apžiūrą |
| Ar jis leidžia važinėti visą dieną? | Ne. Leidimas nesuteikia teisės automobilį naudoti pagal įprastą paskirtį |
| Ar su juo galima važiuoti į servisą? | Leidimo paskirtis – kelionė į TA stotį. Jei automobilį pirmiausia reikia remontuoti, saugiausia jį gabenti techninės pagalbos transportu |
| Ar leidimas galioja užsienyje? | Ne. Jis išduodamas tik Lietuvoje registruotai transporto priemonei ir galioja tik Lietuvos Respublikos teritorijoje |
Ar galima važiuoti į servisą be techninės apžiūros?
Čia dažnai atsiranda painiava. Vienos dienos leidimas suteikiamas nuvykti į techninės apžiūros įmonę, o ne į servisą. Todėl jei automobilio TA jau pasibaigusi ir pirmiausia reikia remonto, teisiškai saugiausias sprendimas – automobilį gabenti į servisą techninės pagalbos transportu.
Praktikoje vairuotojai dažnai planuoja taip: pirmiausia servisą, tada techninę apžiūrą. Tačiau jei TA galiojimas jau pasibaigęs, važiuoti į servisą savo eiga reiškia dalyvauti eisme be galiojančios apžiūros. Tokiu atveju baudos rizika išlieka.
Pasibaigusi TA ir techniškai netvarkingas automobilis – ne tas pats
Pasibaigusi techninė apžiūra reiškia, kad automobilis nebeturi galiojančio patvirtinimo dalyvauti eisme. Tačiau tai automatiškai nereiškia, kad jis techniškai sugedęs. Gali būti, kad automobilis tvarkingas, bet vairuotojas tiesiog nesugebėjo atvykti į techninės apžiūros stotį.
Kita situacija – kai automobilis turi gedimų, dėl kurių pagal KET važiuoti draudžiama. Pavyzdžiui, neveikia svarbūs žibintai, stabdžiai, padangos neatitinka reikalavimų, yra pavojingų konstrukcijos ar saugos sistemų trūkumų. Tokiu atveju problema jau ne data, o reali automobilio būklė.
Kas gali nutikti po eismo įvykio be techninės apžiūros?
Jei automobilis neturėjo galiojančios apžiūros, bet įvykis įvyko dėl kito vairuotojo kaltės arba dėl priežasčių, nesusijusių su jūsų automobilio technine būkle, vien TA galiojimo pabaiga nebūtinai tampa pagrindine problema.
Tačiau jei, pavyzdžiui, įvykis susijęs su netvarkingais stabdžiais, padangomis, žibintais ar kitais pavojingais trūkumais, situacija keičiasi iš esmės.
Kas kiek laiko reikia atlikti techninę apžiūrą?
Techninės apžiūros periodiškumas priklauso nuo transporto priemonės klasės ir paskirties. Lengviesiems automobiliams taikoma viena tvarka, taksi, mokomiesiems automobiliams, autobusams ar krovininėms transporto priemonėms – kita.
| Transporto priemonė | Kada atliekama pirmoji TA? | Vėlesnis periodiškumas |
| Lengvasis automobilis | Po 3 metų nuo pirmosios registracijos | Kas 24 mėn. |
| Motociklas arba mopedas | Po 3 metų nuo pirmosios registracijos | Kas 24 mėn. |
| N1 klasės krovininis automobilis | Po 2 metų nuo pirmosios registracijos | Kas 12 mėn. |
| Taksi arba pavėžėjimo veiklai naudojamas lengvasis automobilis iki 5 metų | Po 1 metų nuo pirmosios registracijos | Kas 12 mėn. |
| Taksi arba pavėžėjimo veiklai naudojamas lengvasis automobilis nuo 5 metų | – | Kas 6 mėn. |
| Autobusas arba troleibusas | Po 1 metų nuo pirmosios registracijos | Kas 6 mėn. |
| Istorinė transporto priemonė | – | Kas 60 mėn. |
Kiek kainuoja techninė apžiūra?
Privalomosios techninės apžiūros kaina priklauso nuo transporto priemonės klasės ir kuro rūšies. Lengvajam automobiliui ji paprastai kainuoja mažiau nei pati bauda už važiavimą be galiojančios apžiūros.
| Transporto priemonė | TA kaina |
| Lengvasis automobilis | 24,60 Eur |
| Lengvasis automobilis su dyzeliniu varikliu | 28,60 Eur |
| Lengvasis automobilis su dujų įranga | 30,90 Eur |
| Priekaba | 9,20 Eur |
| Mopedas arba motociklas | 12,00 Eur |
