Bauda už KET pažeidimą retai priklauso vien nuo paties fakto, kad vairuotojas nusižengė taisyklėms.
Svarbu, kiek viršytas greitis, kur paliktas automobilis, ar telefonas buvo laikomas rankoje, ar transporto priemonė turėjo galiojančią techninę apžiūrą ir draudimą, ar pažeidimas kartojamas.
Dėl to dvi iš pirmo žvilgsnio panašios situacijos gali baigtis skirtingai: vienu atveju – įspėjimu ar kelių dešimčių eurų bauda, kitu – gerokai didesne suma ir teisės vairuoti atėmimu.
Ypač griežtai vertinamas didelis greičio viršijimas, neblaivumas, pavojingas vairavimas, specialiųjų tarnybų nepraleidimas ar kiti pažeidimai, keliantys riziką eismo dalyviams.
Dažniausios KET baudos vairuotojams
| Pažeidimas | Bauda | Ką svarbu žinoti |
|---|---|---|
| Greičio viršijimas iki 10 km/val. | Įspėjimas | Piniginė bauda neskiriama, tačiau pažeidimas vis tiek laikomas užfiksuotu |
| Greičio viršijimas daugiau kaip 10, bet ne daugiau kaip 20 km/val. | 12–30 Eur | Mažiausia piniginė greičio viršijimo riba |
| Greičio viršijimas daugiau kaip 20, bet ne daugiau kaip 30 km/val. | 30–90 Eur | Šioje riboje teisės vairuoti atėmimas įprastai dar netaikomas, tačiau bauda jau gerokai didesnė nei už nedidelį viršijimą |
| Greičio viršijimas daugiau kaip 30, bet ne daugiau kaip 40 km/val. | 120–170 Eur | Ši riba svarbi pradedantiesiems vairuotojams – jiems gali būti taikomos griežtesnės pasekmės |
| Greičio viršijimas daugiau kaip 40, bet ne daugiau kaip 50 km/val. | 170–230 Eur | Didesnis viršijimas jau gali reikšti ne tik baudą, bet ir teisės vairuoti atėmimą tam tikroms vairuotojų grupėms |
| Greičio viršijimas daugiau kaip 50 km/val. | 450–550 Eur | Tokiu atveju vairuotojams privalomai atimama teisė vairuoti |
| Telefonas rankoje vairuojant | 60–90 Eur | Bauda taikoma už naudojimąsi telefonu rankomis, kai transporto priemonė dalyvauja eisme |
| Sustojimas ar stovėjimas draudžiamoje vietoje | 30–90 Eur | Vertinama konkreti vieta, ženklai, ženklinimas ir tai, ar automobilis trukdė kitiems eismo dalyviams |
| Stovėjimas neįgaliesiems skirtoje vietoje neturint tokios teisės | 60–180 Eur | Šis pažeidimas vertinamas griežčiau nei įprastas netinkamas parkavimas |
| Važiavimas be galiojančios techninės apžiūros | 50–100 Eur | Į tą pačią ribą patenka ir kai kurie techniniai trūkumai, dėl kurių pagal KET draudžiama važiuoti |
| Važiavimas be privalomojo draudimo | 50–100 Eur vairuotojui | Už draudimo sutartį atsakingam asmeniui bauda gali būti didesnė nei pačiam vairuotojui |
| Saugos diržų nenaudojimas | 30–50 Eur | Pakartotinai – 60–90 Eur; tada gali būti sprendžiama ir dėl teisės vairuoti atėmimo |
| Važiavimas degant draudžiamam šviesoforo signalui | 60–90 Eur | Kai kuriais atvejais gali būti skiriamas ir teisės vairuoti atėmimas |
| Kelio ženklų ar ženklinimo nesilaikymas | 30–90 Eur | Į šią grupę patenka daug kasdienių situacijų – nuo draudžiamo posūkio iki važiavimo ne ta eismo juosta |
| Specialiųjų transporto priemonių nepraleidimas | 90–140 Eur | Už tokį pažeidimą gali būti atimta teisė vairuoti nuo 2 iki 4 mėn. |
| Vairavimas esant 0,41–1,5 prom. neblaivumui | 800–1100 Eur | Be baudos, privalomai sprendžiamas ir teisės vairuoti klausimas |
Baudos pradedantiesiems vairuotojams
Pradedantieji vairuotojai į didesnės rizikos grupę patenka ne dėl mažesnės baudos sumos ar jos pavadinimo, o dėl pasekmių.
Kai kurių pažeidimų atveju jiems greičiau atsiranda teisės vairuoti atėmimo rizika, o alkoholio tolerancija yra gerokai griežtesnė.
| Situacija | Bauda | Kas keičiasi pradedančiajam vairuotojui |
|---|---|---|
| Greičio viršijimas daugiau kaip 30, bet ne daugiau kaip 40 km/val. | 120–170 Eur | Privalomai skiriamas teisės vairuoti atėmimas nuo 3 iki 6 mėn. |
| Greičio viršijimas daugiau kaip 40, bet ne daugiau kaip 50 km/val. | 170–230 Eur | Privalomai skiriamas teisės vairuoti atėmimas nuo 6 mėn. iki 1 metų |
| Greičio viršijimas daugiau kaip 50 km/val. | 450–550 Eur | Teisė vairuoti atimama nuo 1 metų iki 1 metų ir 6 mėn. |
| Vairavimas esant daugiau kaip 0, bet ne daugiau kaip 0,4 prom. neblaivumui | 230–300 Eur | Tai riba, kuri pradedantiesiems jau užtraukia atsakomybę, nors daliai patyrusių vairuotojų taikoma kita alkoholio riba |
| Vairavimas esant 0,41–1,5 prom. neblaivumui | 800–1100 Eur | Taikoma bendra griežta atsakomybė už neblaivumą, kartu sprendžiama dėl teisės vairuoti atėmimo |
| Pakartotiniai ar pavojingesni KET pažeidimai | Priklauso nuo pažeidimo | Pradedančiajam svarbi ne tik bauda – kai kurie pažeidimai gali turėti įtakos ir vairuotojo pažymėjimo galiojimui ar papildomam mokymui |
Baudos, kurios gali baigtis ne tik pinigine nuobauda
Kai kurie KET pažeidimai vairuotojui gali atsieiti ne tik pinigine nuobauda.
Dalis jų gali baigtis teisės vairuoti atėmimu, transporto priemonės konfiskavimu arba gerokai rimtesnėmis pasekmėmis, jei pažeidimas padarytas pakartotinai, apsvaigus ar neturint teisės vairuoti.
| Pažeidimas | Bauda | Kuo ši situacija rimtesnė |
|---|---|---|
| Pavojingas vairavimas | 170–230 Eur | Prie šios grupės priskiriamas draudžiamas lenkimas, dalyvavimas neteisėtose lenktynėse ar toks manevras, dėl kurio kiti eismo dalyviai priversti staigiai stabdyti, keisti kryptį ar kitaip gelbėtis nuo pavojaus |
| Chuliganiškas vairavimas | 450–550 Eur | Čia vertinamas ne tik pats veiksmas, bet ir jo pobūdis – demonstratyvus, sąmoningai pavojų keliantis vairavimas. Tokiu atveju privalomai atimama teisė vairuoti |
| Pakartotinis chuliganiškas vairavimas | 550–800 Eur | Pakartotinumas šią situaciją pakelia į dar griežtesnį lygį – teisė vairuoti gali būti atimta ilgesniam laikui, o tam tikrais atvejais gali būti sprendžiama ir dėl transporto priemonės konfiskavimo |
| Vairavimas neturint teisės vairuoti arba neturint reikiamos kategorijos | 300–450 Eur | Tai ne tas pats, kas pamiršti pažymėjimą namuose. Kalbama apie situaciją, kai žmogus apskritai neturi teisės vairuoti konkrečios transporto priemonės arba jam ši teisė sustabdyta |
| Vairavimas, kai teisė vairuoti atimta | 450–700 Eur | Vien bauda čia nėra pagrindinė problema. Už tokį pažeidimą privalomai skiriamas teisės vairuoti atėmimas, o pakartotiniais ar sunkesniais atvejais baudos didėja dar labiau |
| Pasibaigęs vairuotojo pažymėjimo galiojimas arba nepasitikrinta sveikata nustatytu periodiškumu | 30–50 Eur | Ši situacija lengvesnė nei vairavimas neturint teisės vairuoti, bet jos ignoruoti neverta – problema gali išlįsti sustabdžius policijai, keičiant pažymėjimą ar tvarkant draudimo klausimus |
| Pasitraukimas iš eismo įvykio vietos, kai žala neviršija 15 bazinių bausmių ir nuobaudų dydžių | 600–1100 Eur | Net jei įvykis atrodo menkas, išvažiavimas iš vietos gali kainuoti gerokai daugiau nei pats apgadinimas. Vairuotojui taip pat gali būti atimta teisė vairuoti |
| Pasitraukimas iš eismo įvykio vietos, kai žala viršija 15 bazinių bausmių ir nuobaudų dydžių | 1100–2000 Eur | Kuo didesnė žala, tuo griežtesnė atsakomybė. Neturintiems teisės vairuoti asmenims baudos už tokį pasitraukimą dar didesnės |
| Nepaklusimas policijos ar Karo policijos reikalavimui sustabdyti transporto priemonę | 850–1200 Eur | Tai viena rimtesnių situacijų, nes kalbama ne apie vieną KET pažeidimą, o apie sąmoningą reikalavimo sustoti nevykdymą. Už tai privalomai atimama teisė vairuoti |
| Važiavimo per geležinkelio pervažą taisyklių pažeidimas | 360–560 Eur | Šioje vietoje klaida vertinama griežtai net tada, kai vairuotojui atrodo, kad „traukinio dar nėra“. Už tokį pažeidimą privalomai atimama teisė vairuoti |
| Vairuotojo pareigų pėstiesiems nevykdymas | 30–90 Eur | Į šią grupę patenka situacijos, kai vairuotojas nesuteikia pirmenybės pėstiesiems ar kitaip pažeidžia pareigas jų atžvilgiu. Jei kalbama apie nesustojimą prieš pėsčiųjų perėją, kai to reikalauja taisyklės, bauda gali siekti 60–90 Eur |
| Nesustojimas prieš pėsčiųjų perėją, kai to reikalaujama pagal taisykles | 60–90 Eur | Tai jau konkretesnė situacija nei bendras pareigų pėstiesiems pažeidimas. Kai kuriais atvejais gali būti sprendžiama ir dėl teisės vairuoti atėmimo |
Pažeidimai, kurių vairuotojai dažnai neįvertina
Ne visos baudos siejamos su dideliu greičiu, neblaivumu ar eismo įvykiais. Dalis pažeidimų atrodo smulkūs, bet jie taip pat gali kainuoti, ypač jei kartojasi arba sukuria pavojingą situaciją.
| Pažeidimas | Bauda | Kada tai tampa problema |
|---|---|---|
| Važiavimas šaligatviu, veja, pėsčiųjų ar dviračių taku | 30–90 Eur | Dažnai pasitaiko kiemuose, prie prekybos centrų ar bandant „trumpinti“ kelią. Jei toks manevras kelia pavojų pėstiesiems, situacija gali būti vertinama griežčiau |
| Tolimųjų šviesų neperjungimas į artimąsias | 30–90 Eur | Aktualu tamsiuoju paros metu, kai vairuotojas akina priešpriešiais atvažiuojančius eismo dalyvius |
| Įspėjamųjų signalų naudojimo tvarkos pažeidimas | 30–90 Eur | Situacijos, kai posūkio signalas nerodomas, rodomas klaidinančiai arba naudojamas ne laiku |
| Apsisukimas pėsčiųjų perėjoje, tunelyje, ant tilto ar vietoje, kur tai draudžiama | 30–90 Eur | Tokie manevrai dažnai atrodo kaip greitas sprendimas, bet realiai sukuria konfliktą su pėsčiaisiais ar kitais vairuotojais |
| Žmonių vežimo taisyklių pažeidimas | 30–90 Eur | Gali būti aktualu vežant keleivius netinkamai, nesilaikant sėdimų vietų, saugos ar kitų reikalavimų |
| Vaikų vežimo mokykliniais autobusais ar specialiai pažymėtomis transporto priemonėmis tvarkos pažeidimas | 60–90 Eur | Šis pažeidimas išskirtas atskirai, nes susijęs su vaikų vežimu ir didesne atsakomybe |
| Kiti KET pažeidimai, kuriems nėra atskiros griežtesnės sankcijos | 10–12 Eur | Tai mažiausia baudos riba, taikoma už smulkesnius KET pažeidimus, nepatenkančius į griežtesnes ANK dalis |