Istorinis lūžis „Morgan“ gamykloje: pristatė galingiausią modelį, kurio dinamika gniaužia kvapą

Didžiosios Britanijos sportinių automobilių gamintojas „Morgan“ praplėtė savo modelių gamą, pristatydamas „Supersport 400“.

Tai yra pats galingiausias serijinės gamybos automobilis per visą markės istoriją, žymintis didžiulį inžinerinį progresą.

Praėjusiais metais debiutavęs bazinis „Supersport“ modelis, pakeitęs senąjį „Plus Six“, padėjo pagrindus naujai aliuminio CXV platformai, o dabar šios konstrukcijos galimybės išnaudotos maksimaliai, pritaikius gerokai agresyvesnę BMW variklio modifikaciją.

Naujojo flagmano jėgainė – tai puikiai automobilių entuziastams pažįstamas bavariškas trijų litrų darbinio tūrio B58 eilinis šešių cilindrų variklis su turbina. Inžinieriams pritaikius specifinius nustatymus, jo galia išaugo iki 405 arklio galių, išlaikant 500 niutonmetrų sukimo momentą.

Šie skaičiai yra ypač reikšmingi vertinant automobilio masę, kuri siekia vos 1170 kilogramų. Aštuonių laipsnių automatine pavarų dėže galiniams ratams perduodama jėga leidžia šiam lengvasvoriui automobiliui iki 100 kilometrų per valandą įsibėgėti greičiau nei per keturias sekundes – vos per 3,6 sek., ir pasiekti maksimalų 290 kilometrų per valandą greitį.

Morgan Supersport 400

Suvaldyti tokią dinamiką reikalauja pažangių pakabos sprendimų, todėl „Supersport 400“ standartiškai komplektuojamas su dinaminio valdymo paketu.

Vairuotojai gauna visiškai reguliuojamą pakabą ir modifikuotą geometriją, pritaikytą agresyviam vairavimo stiliui.

Automobilis į kelią remiasi lengvo lydinio 19 colių ratlankiais bei „Michelin Pilot Sport 5“ padangomis, o standartinėje įrangoje esanti atnaujinta išmetimo sistema užtikrina kur kas aštresnį variklio garsą.

Vizualiniai automobilio skirtumai nuo bazinio modelio yra subtilūs, bet atliekantys aiškią funkciją.

Galingiausią versiją išduoda papildomos oro įsiurbimo angos priekiniuose sparnuose bei juodo blizgaus lako detalės apatinėje kėbulo dalyje.

Interjere gamintojas siūlo platesnes personalizavimo galimybes, įskaitant keturis naujus matinius kėbulo atspalvius, specialius prietaisų skydelio ciferblatų dizainus bei aliumininę pavarų svirtį.

Šio galingiausio istorijoje „Morgan“ modelio kaina be pridėtinės vertės ir kitų valstybinių mokesčių prasideda nuo 138 958 eurų.

Patiko? Pasidalinkite

Šiuo metu populiaru

Jus turėtų sudominti