Lietuvos gatvėse dažnėjant eismo įvykiams, kuriuos sukelia patirties neturintys nepilnamečiai vairuotojai, griežtinama vairuotojų pažymėjimų išdavimo tvarka.
Valstybės įmonės „Regitra“ atstovai parengė naujų taisyklių paketą, kuris iš esmės pakeis pačių jauniausių eismo dalyvių testavimo procesą, o kartu įves svarbių administracinių palengvinimų visų kategorijų būsimiems vairuotojams.
Esminiai pokyčiai AM kategorijos vairuotojams
Iki šiol penkiolikos metų sulaukusiems asmenims, norintiems vairuoti mopedą, lengvąjį keturratį ar vadinamąjį mikroautomobilį, pakakdavo išlaikyti tik teorijos žinių patikrinimą. Kadangi tokia tvarka neužtikrino pakankamo praktinio pasirengimo, jauni vairuotojai gatvėse neretai sukeldavo pavojingas situacijas.
Dėl šios priežasties nuo šių metų lapkričio mėnesio įsigalioja griežtesni reikalavimai. Norintieji įgyti AM kategorijos vairuotojo pažymėjimą tai padaryti galės tik sulaukę šešiolikos metų, o egzaminavimo centre jiems teks pademonstruoti ne tik teorines žinias, bet ir realius vairavimo įgūdžius praktikos egzamino metu.
Pasak „Regitros“ Egzaminavimo ir vairuotojų pažymėjimų išdavimo paslaugų skyriaus vyriausiojo specialisto R. Litvaičio, papildoma praktika padės apsaugoti tiek pačius jauniausius vairuotojus, tiek kitus eismo dalyvius nuo rizikų, kylančių dėl elementaraus patirties trūkumo.
Administracinių kliūčių mažinimas
Be saugumo reikalavimų griežtinimo, institucijos atstovai siūlo atsisakyti kai kurių perteklinių administracinių suvaržymų.
Planuojama panaikinti trisdešimties dienų ribojimą registruotis pakartotiniam egzaminui. Iki šiol šis draudimas buvo taikomas tiems asmenims, kurie į egzaminą atvykdavo be privalomų dokumentų, be reikiamos aprangos arba registruodamiesi nurodydavo netinkamą pavarų dėžės tipą.
Tokios klaidos buvo prilyginamos neatvykimui į egzaminą, todėl asmuo mėnesį prarasdavo teisę bandyti dar kartą. Įgyvendinus siūlomą pakeitimą, būsimiems vairuotojams nebetektų susidurti su neproporcingomis sankcijomis dėl formalių nesklandumų.
Siekdami paspartinti klientų aptarnavimą padaliniuose, specialistai taip pat inicijuoja registracijos tvarkos pakeitimus. Nuo 2027 metų sausio 14 dienos egzamino laiko rezervacija įsigaliotų tik klientui atlikus išankstinį apmokėjimą.
Teigiama, kad šis sprendimas padės sumažinti eiles padaliniuose ir leis egzaminuojamiesiems susitelkti išskirtinai į vairavimo užduotis.
Naujovės teorijos ir praktikos testuose
Papildomi pakeitimai numatomi ir pačių egzaminų metu. Būsimiems vairuotojams planuojama oficialiai skirti iki penkių minučių laiko, per kurį jie galėtų susipažinti su teorijos egzamino rezultatais ir padarytomis klaidomis.
Praktikos egzamino metu, egzaminuojamajam atliekant savarankiško navigavimo užduotį, instruktoriai galės taikyti išimtį dėl techninių trukdžių. Jei automobilyje sugestų navigacijos įranga, būsimam vairuotojui būtų leidžiama kelionės tikslą pasiekti vadovaujantis kelio ženklais, taip objektyviai patikrinant jo gebėjimą orientuotis realiame eisme.
Specifinė išimtis formuojama T kategorijos, suteikiančios teisę vairuoti troleibusus, egzaminams. Kadangi šių transporto priemonių praktiniai išbandymai prasideda ir baigiasi ne egzaminavimo centruose, o maršrutų galiniuose punktuose, siūloma leisti troleibuse vienu metu važiuoti keliems tą pačią dieną egzaminuojamiems asmenims.
Toks sprendimas priimtas atsižvelgiant į maršrutų logistiką ir būtinybę vertinti specifinius vairuotojų įgūdžius manevruojant bei neatjungiant transporto priemonės nuo kontaktinio tinklo.