Padarė tai, ko niekas nesitikėjo: kaip 3 serijos BMW išgelbėjo vokiečių garbę Kinijoje

Dar neseniai Kinija Europos automobilių gamintojams atrodė kaip neribotų galimybių rinka. Aukštesnės klasės automobilių gamintojai Kinijoje ilgus metus jautėsi tikrais šeimininkais, tačiau per kelis pastaruosius metus situacija pasikeitė iš esmės – vietiniai gamintojai atriekia vis didesnę pyrago dalį. Vis dėlto iš Vokietijos kilusių gamintojų gretose atsirado vienas modelis, kuris visiškai ignoruoja šią nepalankią tendenciją. Tai – ilgametis BMW pasididžiavimas, 3 serijos sedanas.

BMW Kinijoje užfiksavo įspūdingą pasiekimą. Šioje šalyje parduotų 3 serijos automobilių skaičius peržengė 2 mln. ribą. Žinant, kokia žvėriška konkurencija šiuo metu verda Kinijos rinkoje, šis pasiekimas atrodo dar svarbesnis. Maža to, 3 serijos modelis jau 21 mėnesį iš eilės išlieka perkamiausiu prabangiu sedanu savo segmente.

Vokiečiai puikiai supranta vietos pirkėjų poreikius, todėl Kinijos rinkai BMW siūlo modelį su prailginta ratų baze. Šioje šalyje patogiai sėdėti ant galinės sėdynės yra ne mažiau svarbu, nei pačiam sėdėti prie vairo. Be to, Kinijos pirkėjams nuolat siūlomos išskirtinės riboto tiražo versijos, tokios kaip „3 Series 50 Years Edition“ ar unikalus „M3 40 Jahre Edition“.

„BMW i3 50L xDrive“ (nuotr. gamintojo)
„BMW i3 50L xDrive“ (nuotr. gamintojo)

Vienas modelis viso koncerno neišgelbės

Tiesa, atkimšti šampaną ir švęsti pergalės niekas neskuba, nes nes bendri BMW rezultatai Kinijoje vis dar nedžiugina. Praėjusiais metais vokiečių automobilių gamintojas kartu su „Mini“ prekės ženklu Kinijoje pardavė 625 tūkst. automobilių, arba 12,5 proc. mažiau. Šiemet pardavimų apimtys smuko dar 20,4 proc.

Toks nuosmukis nėra atsitiktinumas. Vietiniai Kinijos gamintojai, tokie kaip BYD, „Aito“, „Li Auto“ ar „Xiaomi“ vilioja išmaniomis technologijomis ir sunkiai suvokiamomis kainomis, kurių BMW tiesiog negali pasiūlyti.

Siekdamas susigrąžinti prarastą pirkėjų pasitikėjimą, BMW pagrindiniu savo ginklu laiko naujos kartos „Neue Klasse“ platformą. Kinijos rinkai vokiečiai ruošia išskirtinę elektrinio „i3“ versiją su ilgesne ratų baze, naujos kartos baterija ir 800 voltų elektros sistema. Pagal vietos standartus šis modelis vienu įkrovimu galės įveikti daugiau nei 1 000 kilometrų, o iki 400 kW siekianti įkrovimo galia užtikrins, kad sustojimas prie stotelės truks vos kelias minutes.

Patiko? Pasidalinkite

Daugiau naujienų

Jus turėtų sudominti