Didžioji Britanija, panašu, atsitraukia nuo savo skambių pažadų. Šalies vyriausybė ketina smarkiai sušvelninti naujų elektrinių transporto priemonių pardavimo planus.
Iš pradžių planuota, kad iki 2030 metų elektromobiliai sudarys net 80 procentų visų parduodamų naujų automobilių. Dabar šią kartelę norima nuleisti iki 50 procentų. Toks sprendimas leis ilgiau gyvuoti hibridiniams automobiliams, tačiau kartu sukėlė ir labai netikėtą reakcijų audrą.
Iš pirmo žvilgsnio automobilių pramonė turėtų džiaugtis laisvesnėmis taisyklėmis. Visgi nemaža dalis verslo atstovų dėl tokio valdžios blaškymosi kraipo galvas.
Pastaraisiais metais automobilių gamintojai, krovimo stotelių tinklai ir investuotojai išleido milijardus. Jie planavo savo veiklą tikėdami, kad vyriausybė griežtai laikysis numatyto žaliojo kurso.
Dabar verslininkai atvirai piktinasi – nuolat kaitaliojami įstatymai rinkoje sėja chaosą ir atbaido investicijas. Kita vertus, dalis ekspertų atkerta, kad pirminiai valdžios planai nuo pat pradžių buvo tiesiog nerealūs.
Toli gražu ne visi tiki, kad britai jau pasiruošę pirkti išskirtinai tik elektromobilius. Tuo tarpu patys gamintojai jaučia milžinišką spaudimą kuo greičiau susigrąžinti į naujas technologijas investuotus pinigus.
Labiausiai šioje istorijoje stebina pasirinktas laikas. Kol daugelyje Europos šalių elektromobilių pardavimai toliau auga, britai nusprendė spausti stabdžio pedalą.
Galiausiai susidarė kurioziška situacija, kurioje nepatenkinti liko absoliučiai visi. Elektromobilių šalininkai pyksta dėl laužomų pažadų, o skeptikai tikina, kad net ir naujieji planai yra pernelyg ambicingi.
Panašu, kad šia žinia nuoširdžiai džiaugiasi tik hibridinių automobilių gerbėjai. Jų pamėgtai technologijai valdžia ką tik padovanojo dar kelerius ramaus gyvenimo metus.