„BMW i3“ sugrįžta į elektromobilių rinką, tačiau šįkart jis primins visai ne tą automobilį, kurį daugelis prisimena kaip aukštą ir ekscentrišką miesto elektromobilį. Naujos kartos i3 – tai elektrinė kultinio 3 serijos sedano interpretacija, sukurta ant visiškai naujos „Neue Klasse“ platformos.
Serijinė BMW i3 gamyba pradėta pagrindinėje markės gamykloje Miunchene. Šis modelis žymi itin svarbų bavariško prekės ženklo transformacijos etapą – nuo 2027 m. istorinė Miuncheno gamykla pereis išskirtinai prie grynųjų elektromobilių gamybos.
Atveria naują 3 serijos puslapį
BMW 3 serija su Miuncheno gamykla glaudžiai siejama dar nuo 1975 metų. Per šį laikotarpį čia pagaminta daugiau nei 9 mln. šios šeimos automobilių. Todėl elektrinio i3 gamybos pradžia šioje gamykloje žymi naują etapą BMW istorijoje.
Naujasis i3 – tai antrasis „Neue Klasse“ šeimos atstovas. BMW šį modelį pristato kaip tikrą 3 serijos įpėdinį, išlaikantį svarbiausius markės genus: sportišką valdymo charakterį ir ilgoms kelionėms pritaikytą nuvažiuojamą atstumą.
Gamintojo duomenimis, „i3 50 xDrive“ versija pagal WLTP metodiką vienu įkrovimu galės įveikti iki 900 km nuotolį. Tiesa, tai kol kas preliminarūs skaičiai, laukiantys galutinio patvirtinimo.
Gamyklos darbui rekonstrukcija nepakenkė
Tam, kad galėtų pradėti naujojo „i3“ gamybą, BMW iš esmės pertvarkė Miuncheno gamyklą, tačiau rekonstrukcijos metu nuo konvejerio kasdien vis tiek nuvažiuodavo iki 1 000 automobilių.
Maždaug trečdalyje gamyklos teritorijos iškilo naujas kėbulų cechas, moderni surinkimo zona, logistikos erdvės bei baigiamosios patikros salė, kurioje automobiliai tikrinami prieš išsiunčiant juos į atstovybes.
BMW atstovų teigimu, atnaujinta gamykla veiks gerokai efektyviau, o naujojo „i3“ gamybos sąnaudos sumažės maždaug 10 procentų. Tai pasiekta ne tik dėl naujos įrangos, bet ir dėl supaprastintos „Neue Klasse“ automobilių konstrukcijos.
Baterijos – iš Bavarijos, varikliai – iš Austrijos
Naujojo „i3“ gamybos grandinė neapsiriboja vien Miunchenu. Šeštosios kartos baterijos bus tiekiamos iš naujos BMW gamyklos Irlbache-Straßkirchene (Žemutinėje Bavarijoje), esančios maždaug už pusantros valandos kelio.
Tuo tarpu elektros varikliai naujajam sedanui bus gaminami Austrijoje, Steyro gamykloje. Čia BMW gamina visus pagrindinius elektrinės pavaros komponentus – nuo rotoriaus ir statoriaus iki galios elektronikos bei transmisijos.
Technologiškai naujasis „i3“ yra vienas pažangiausių BMW modelių. Jame įdiegta šeštosios kartos „BMW eDrive“ sistema, naujos koncepcijos akumuliatorius bei 800 V elektros architektūra.
Gamintojo teigimu, didžiausia įkrovimo galia sieks iki 400 kW. Esant tinkamai infrastruktūrai, per 10 minučių bateriją bus galima papildyti energija, kurios pakaks nuvažiuoti iki 400 kilometrų. Be to, „i3“ turės dvikrypčio įkrovimo funkciją, leidžiančią automobilį naudoti kaip išorinį energijos šaltinį arba namų akumuliatorių.
