Nepaisant to, kad perėjimas prie naujų techninių „Formulės-1“ taisyklių nubloškė „Williams“ komandą ir Carlosą Sainzą į rikiuotės galą, buvęs lenktynininkas Riccardo Patrese įspėja ispaną neskubėti priimti sprendimų.
Nors pilotas neslepia nusivylimo dabartine situacija, pabėgimas į byrančią „Red Bull“ stovyklą gali tapti dar prastesniu karjeros žingsniu.
Viltis sudaužė antsvoris ir vėluojantys atnaujinimai
Ispanas prie „Williams“ prisijungė 2025 metais, kai „Ferrari“ nusprendė jį pakeisti Lewisu Hamiltonu.
Nors praėjęs sezonas komandai buvo sėkmingiausias per daugelį metų, naujosios techninės F-1 eros startas atskleidė rimtų problemų.
„Williams“ inžinieriams kol kas nepavyksta sumažinti „FW48“ bolido svorio ir užtikrinti reikiamos prispaudžiamosios galios.
Per pirmuosius tris sezono etapus ekipa tik kartą finišavo pirmajame dešimtuke – Kinijos Grand Prix lenktynėse C. Sainzas iškovojo devintąją vietą.
Pats lenktynininkas pripažįsta, kad toks konkurencingumo kritimas tapo šoku visai komandai.
Visgi ispanas neslepia dar žiemą nujautęs artėjančią krizę, kai prasidėjo vėlavimai ruošiantis pirmiesiems bandymams, o naujasis bolidas pasižymėjo akivaizdžiu antsvoriu.
Kodėl ispanas neturi pasirinkimo lyderių gretose?
Tokia situacija natūraliai kelia klausimų dėl C. Sainzo ateities „Williams“ gretose, tačiau buvęs F-1 pilotas R. Patrese atkreipia dėmesį į ispano galimybių trūkumą lenktynininkų rinkoje.
Pasak italo, nei viena iš dabartinių lyderių komandų – „Mercedes“, „Ferrari“ ar „McLaren“ – nėra realus pasirinkimas kitiems metams, nes jų sudėtys jau suformuotos.
Sugrįžimas į „Ferrari“ praktiškai neįsivaizduojamas, „McLaren“ turi du pajėgius ir ilgalaikius kontraktus turinčius lenktynininkus, o durys į „Mercedes“ stovyklą ispanui šiuo metu taip pat užvertos.
Vienintele teorine išeitimi išlieka „Red Bull“ komanda. Sklindant gandams apie galimą Maxo Verstappeno pasitraukimą, C. Sainzo pavardė vėl minima tarp kandidatų. Tačiau R. Patrese abejoja, ar buvusių čempionų stovykla šiuo metu yra saugus uostas.
Anot italo, dėl komandą paliekančių pagrindinių inžinierių bei kadrų kaitos, situacija „Red Bull“ gretose gali tapti netgi prastesnė nei dabartinėje „Williams“ ekipoje.
R. Patrese pataria C. Sainzui apsišarvuoti kantrybe ir primena, kad komanda naudoja pajėgius „Mercedes“ variklius bei turi potencialo tobulėti, todėl sprendimas palikti „Williams“ po pirmųjų sunkumų būtų nelogiškas.