Po kelerius metus trukusių statybų ir pasirengimo naujoji „Volvo Cars“ gamykla Slovakijoje pasiekė dar vieną svarbų etapą. Rugsėjo 21 dieną Valalikuose, netoli Košicės, darbą pradėjo pirmoji darbuotojų pamaina, o bendras įmonės darbuotojų skaičius jau pasiekė 1 000.
„Pirmosios pamainos startas ir 1 000 darbuotojų riba yra svarbūs žingsniai palaipsniui paleidžiant mūsų gamyklą. Po kelių savaičių prasidėsianti bandomoji gamyba leis patikrinti procesus, technologijas ir komandų pasirengimą prieš 2027 metais numatytą serijinės gamybos pradžią“, – teigė „Volvo Car Košice“ vadovas Marcas Gombeeras.
Gamykla kol kas dirbs viena pamaina, tačiau didėjant gamybos apimtims jų skaičius turėtų augti. „Volvo“ skelbia, kad apie 95 proc. gamybos darbuotojų šiuo metu sudaro Slovakijos gyventojai. Iki šių metų pabaigos įmonė ketina pasamdyti dar maždaug 300 žmonių, o darbuotojų atranka tęsis ir 2027-aisiais.

Milžiniškas projektas už 1,2 mlrd. eurų
„Volvo Cars“ apie sprendimą statyti naują gamyklą Slovakijoje paskelbė 2022 metais, o teritorijos paruošimo darbai Valalikuose prasidėjo 2023-iųjų vasarį.
Investicijų į naują gamyklą vertė siekia apie 1,2 mlrd. eurų. Jos gamybinis plotas siekia maždaug 300 tūkst. kv. metrų, o maksimalus pajėgumas turėtų siekti iki 250 tūkst. automobilių per metus. Pradiniuose projekto planuose taip pat buvo numatyta sukurti bent 3 300 tiesioginių darbo vietų.
Valalikų gamykla „Volvo Cars“ istorijoje išsiskiria ir kitu aspektu. Tai pirmoji visiškai nauja bendrovės automobilių gamykla Europoje per beveik šešis dešimtmečius. Iki šiol pagrindinę europinę gamybos bazę sudarė Torslandos gamykla Švedijoje, atidaryta 1964 metais, ir Gento gamykla Belgijoje, pradėjusi veikti po metų.
Naujasis kompleksas nuo pat pradžių projektuotas elektromobiliams. Čia numatyti pagrindiniai automobilio gamybos procesai – skardos štampavimas, kėbulų gamyba, dažymas, akumuliatorių surinkimas, elektros variklių gamyba, sėdynių gamyba, galutinė automobilių surinkimo linija ir didelių aliuminio konstrukcinių detalių liejimas.
Pirmasis modelis vis dar slepiamas
Koks automobilis taps pirmuoju Valalikų gamyklos serijiniu modeliu, „Volvo Cars“ kol kas oficialiai nepaskelbė. Įvairūs šaltiniai jau kurį laiką mini naują elektrinį SUV, tačiau pats gamintojas šio modelio ir jo gamybos Slovakijoje dar nėra oficialiai patvirtinęs.
Gerokai daugiau aiškumo yra dėl antrojo modelio. 2025 metų liepą „Volvo Cars“ ir „Polestar“ paskelbė ketinančios Valalikuose gaminti „Polestar 7“. Tai bus elektrinis kompaktiškas aukščiausios klasės SUV, kurio pasirodymas rinkoje numatytas 2028 metais. Jis turėtų tapti antruoju šioje gamykloje gaminamu automobiliu po kol kas neįvardyto naujos kartos „Volvo“.
„Polestar 7“ taip pat parodo, kokios technologijos bus naudojamos naujojoje gamykloje. Automobilis turėtų pasitelkti bendrus „Geely Holding“ grupės komponentus, „Volvo“ kuriamus naujos kartos elektros variklius, didelių konstrukcinių dalių liejimo technologiją ir „cell-to-body“ sprendimą, kai akumuliatoriaus elementai glaudžiau integruojami į automobilio kėbulo konstrukciją. Tokiu būdu siekiama sumažinti detalių skaičių, supaprastinti gamybą ir mažinti sąnaudas.
Gamykla projektuota ir gerokai taupesnė už ankstesnes „Volvo“ gamybos bazes. Bendrovės skaičiavimu, vienam automobiliui pagaminti čia turėtų reikėti maždaug 30 proc. mažiau energijos ir 40 proc. mažiau vandens, o gamybinių atliekų kiekį siekiama sumažinti 40 proc. Gamybai numatyta naudoti klimatui neutralią energiją.


