Europoje sparčiai įsitvirtinantis prekės ženklas „MG“ žengia dar vieną strateginį žingsnį. Gudvudo greičio festivalyje bendrovė atskleidė ateities planus, kuriais sieks iš esmės perrašyti hibridinių automobilių rinkos taisykles.
Jau kitąmet debiutuosiančiame visureigyje „MG ZS“ bus įdiegta naujos kartos hibridinė sistema, pasižyminti unikaliais inžineriniais sprendimais bei pusiau kietojo būvio baterijomis.
Nauji varikliai ir pavarų dėžė
Laukiamos naujovės šerdis – specialiai hibridinėms sistemoms sukurti 1,1 ir 1,5 litro benzininiai varikliai su turbokompresoriais. Inžinieriams pavyko pasiekti itin aukštą, net 43 procentų šiluminį naudingumą, o tai garantuos itin mažas degalų sąnaudas.
Kartu su šiais agregatais veiks naujos konstrukcijos transmisija, palaikanti išmanųjį galios padalijimą ir galimybę visiškai atjungti generatorių, kai automobilis juda naudodamas tik elektros energiją.
Sistemiškas galios paskirstymas leis vidaus degimo varikliui dirbti didžiausio efektyvumo režimu net 90 procentų važiavimo laiko, nepriklausomai nuo to, ar baterija yra įkrauta, ar išsikrovusi.
Siūlys daugiau dinamikos
Naujoji technologija užtikrins ne tik mažesnes degalų sąnaudas, bet ir kur kas geresnes dinamines savybes. Automobiliai iki 100 km/val. galės pagreitėti per 6 sekundes, o itin svarbus lenkimo manevrams pagreitėjimas nuo 80 iki 120 km/val. užtruks vos 3,5 sekundės. Taip pat 72 procentais pagerintas automobilio reakcijos laikas pradedant važiuoti įkalnėje.
Kartu su galia išaugs ir važiavimo komfortas. Gamintojas teigia, kad variklio triukšmas sumažės 5 decibelais, o sustojus išvengti nepageidaujamų vibracijų padės automatiškai atjungiamas generatorius.
Naujos kartos baterijos
Didžiausia technologinė naujiena laukia iš tinklo įkraunamų hibridų pirkėjų. Šiuose modeliuose gamintojas panaudos „SolidCore“ pusiau kietojo būvio baterijas, kurios laikomos tiesioginiu tarpiniu žingsniu link pilnavertiškų kieto būvio baterijų.
Ši technologija užtikrina tolygų energijos tiekimą bei stabilų nuvažiuojamą atstumą net ir esant dideliems temperatūros svyravimams, pavyzdžiui, spaudžiant šalčiui. Naujo tipo akumuliatorius planuojama montuoti trijuose skirtingų dydžių SUV modeliuose.