Be jokių išankstinių anonsų „Stellantis“ koncernas pranešė apie istorinio „Gamma“ vardo sugrįžimą. Šis automobilis savo nuožulnia galine dalimi primena 1976–1984 metais gamintą keturių durų sedaną ir 1977–1984 metais siūlytą kupė. Vis dėlto, paisant šiuolaikinių pirkėjų poreikių, šiandien ši „Lancia“ atgimsta kaip stilingas miesto visureigis.
Naujoji „Gamma“ sukurta naudojant „STLA Medium“ platformą. Automobilio ilgis siekia 4,67 metro, plotis – 1,89 metro, o aukštis – 1,66 metro.
Šie išmatavimai beveik identiški ant tos pačios bazės gaminamam „Opel Grandland“, tačiau oficialios nuotraukos sufleruoja, kad nuožulni stogo linija sumažins bagažinės tūrį, o pats salonas išliks erdvus.
Gamintojo teigimu, šis žingsnis žymi esminį lūžį prekės ženklo istorijoje, mat pirmą kartą per daugiau nei 10 metų „Lancia“ pirkėjams siūlys bent 2 skirtingus modelius. Iki šiol italai turėjo tenkintis tik neseniai atnaujintu „Ypsilon“ modeliu.
„Gamma“ buvo suprojektuota ir sukurta Italijoje, o jos gamyba patikėta vienai moderniausių „Stellantis“ gamyklų Melfio mieste. Pirmieji bandomieji automobiliai jau rieda gatvėmis, o pasirengimas masinei gamybai pasiekė baigiamąjį etapą.
Išorės išvaizda akivaizdžiai tęsia mažesniojo „Ypsilon“ pradėtą stilistiką. Čia išsiskiria unikalus šviesų raštas su vertikalia linija, kuri kerta horizontalias juostas tiek priekinėje, tiek galinėje kėbulo dalyje. Žadama, kad naujoji „Gamma“ įkūnys tikrą itališką eleganciją, inovacijas ir efektyvumą.
Siūlys tiek hibridinę, tiek elektrinę versijas
Vidaus degimo variklių šalininkams bus siūloma hibridinė versija. Ji pasieks 145 arklio galių pajėgumą ir su pilnu degalų baku leis nuvažiuoti daugiau nei 1000 kilometrų. Beveik neabejojama, kad tai bus švelniojo hibrido sistema, sujungta su 1,2 litro darbinio tūrio varikliu.
Elektromobilių gama bus kur kas platesnė. Bazinė versija turės 230 arklio galių ir su 73 kWh baterija viena įkrova įveiks virš 540 kilometrų.
Palyginti su kitais dabar siūlomais „Stellantis“ koncerno automobiliais, „Lancia“ žada pastebimai daugiau galios. Galingesnės versijos turėtų gauti didesnę 97,2 kWh talpos bateriją.
Vairuotojai galės rinktis variantą, turintį virš 245 arklio galių ir galintį nuvažiuoti net iki 740 kilometrų. Pati galingiausia versija turės visų varančiųjų ratų sistemą, generuos 375 arklio galias, o nuvažiuojamas atstumas sieks 675 kilometrus.
Daugiau detalių gamintojas atskleis artimiausiais mėnesiais, o oficiali prekyba prasidės šių metų vasaros pabaigoje. Iki tol automobilių gerbėjams teks pasikliauti tik išorės bei salono nuotraukomis ir spėlioti, ar šis itališkas kūrinys ras kelią į pirkėjų širdis.