Vytauto prospektą ir „Akropolį“ jungianti Griunvaldo gatvė po kapitalinės rekonstrukcijos atverta visuomenei kaip moderni pėsčiųjų alėja.
Pasikeitusi eismo tvarka ir iš pagrindų atnaujinta infrastruktūra žymi naują miesto urbanistinę kryptį, kurioje pagrindinis dėmesys skiriamas žmogui, o ne tranzitiniam transportui.
Griežti ribojimai vairuotojams
Beveik 270 metrų besitęsianti gatvė praeityje kėlė nemažai iššūkių dėl intensyvaus vienpusio eismo ir nelegalaus automobilių statymo.
Po rekonstrukcijos ši problema išspręsta pritaikius S. Daukanto gatvės modelį.
Eismas čia iš esmės apribotas: judėti automobiliais gali tik šioje gatvėje gyvenantys kauniečiai, prekes pristatantys kurjeriai bei specialiosios tarnybos.
Tokiu būdu užtikrinamas maksimalus saugumas pėstiesiems ir mikrojudumo priemonių naudotojams, kurių srautas šioje centrinėje miesto dalyje yra nuolat didelis.
Investicijos į ilgaamžiškumą
Beveik 650 tūkstančių eurų kainavęs projektas apėmė ne tik paviršiaus, bet ir požeminių komunikacijų tvarkymą.
Bendrovės „Kauno tiltai“ darbininkai pirmiausia rekonstravo šilumos bei lietaus nuotekų tinklus, taip užkirsdami kelią galimoms avarijoms ateityje.
Seną, duobėtą važiuojamąją dalį pakeitė lygi trinkelių danga, visapusiškai pritaikyta ir regos negalią turintiems žmonėms. Gatvėje sumontuotas modernus apšvietimas, įrengti dviračių stovai ir poilsiui skirti suoliukai, apsupti istorinio akmens grindinio elementų.
Transformuota Griunvaldo gatvė neapsiribos vien tranzitinės pėsčiųjų arterijos funkcija.
Miesto atstovai pabrėžia, kad plati ir saugi erdvė sukuria palankias sąlygas smulkiajam verslui – čia numatytos erdvės lauko kavinėms bei prekybai. Tinkamai išnaudojus atsiradusį plotą, gatvė turėtų virsti gyva susibūrimų, nedidelių mugių ir kultūrinių renginių vieta, kurią artimiausiu metu dar labiau papuoš žaliuojančios vejos ir gėlių kompozicijos.