Iki 2027 metų „Formulės 1“ sezono pradžios dar liko nemažai laiko, tačiau komandų sudėtys jau beveik suformuotos. Iš 22 vietų oficialiai patvirtinta 19, o dėl likusių trijų vis dar vyksta svarstymai.
Naujausias pokytis – „Haas“ sprendimas pasirašyti ilgametę sutartį su 21 metų brazilu Rafaeliu Câmara, kuris kitą sezoną debiutuos „Formulėje 1“. Jaunasis brazilas pakeis Estebaną Oconą, kurio pasitraukimas buvo paskelbtas rugsėjo pabaigoje.
Prancūzas komandą paliks po dviejų sezonų, per kuriuos jam nepavyko pasiekti rezultatų, kurių tikėjosi „Haas“ vadovybė.
Tuo metu R. Câmara laikomas vienu perspektyviausių jaunųjų lenktynininkų. Šį sezoną jis atstovauja „Invicta Racing“ komandai „Formulės 2“ čempionate ir, surinkęs 207 taškus, pirmauja bendrojoje įskaitoje.
Iki sezono pabaigos likus dviem lenktynių savaitgaliams Katare ir Abu Dabyje, brazilas septyniais taškais lenkia artimiausią persekiotoją Nikolą Tsolovą.
„Haas“ komandoje – du kandidatai į „Ferrari“ ateitį
Nors viena „Haas“ vieta jau užimta, antrojo lenktynininko pavardė kol kas oficialiai nepatvirtinta. Labiausiai tikėtina, kad komandoje liks Oliveris Bearmanas. „Haas“ vadovas Ayao Komatsu teigia, jog pranešimo apie brito sutarties pratęsimą galima tikėtis artimiausiu metu.
Jeigu O. Bearmanas liks komandoje, abu „Haas“ lenktynininkai bus susiję su „Ferrari“ jaunųjų vairuotojų rengimo programa, tačiau A. Komatsu atmeta kalbas, kad dėl to „Haas“ tampa antrąja „Ferrari“ komanda.
Tokia sudėtis būtų įdomi ir vertinant ilgalaikius italų komandos planus. „Ferrari“ jau yra patvirtinusi, kad 2027 metais jos bolidus vairuos Charles’is Leclercas ir Lewisas Hamiltonas.
Ch. Leclercas šiemet pratęsė sutartį, kuri galios ir kitą dešimtmetį, o L. Hamiltono kontraktas taip pat apima 2027 metų sezoną.
Tačiau tiek R. Câmara, tiek O. Bearmanas laikomi galimais kandidatais ateityje užimti septyniskart pasaulio čempiono vietą, kai britas nuspręs pasitraukti iš „Ferrari“.
„Racing Bulls“ dar neapsisprendė dėl abiejų lenktynininkų
Daugiausia neaiškumų išlieka „Racing Bulls“ komandoje, kuri kol kas oficialiai nepatvirtino nė vieno 2027 metų sezono lenktynininko. Šiuo metu jai atstovauja Liamas Lawsonas ir Arvidas Lindbladas. L. Lawsonas šį sezoną yra surinkęs 69 taškus, o A. Lindbladas – 38. „Racing Bulls“ konstruktorių įskaitoje su 100 taškų užima penktąją vietą.
Komandos vadovas Alanas Permane’as tikisi, kad galutinis sprendimas dėl kitų metų lenktynininkų poros bus priimtas per artimiausias kelias savaites.
Kol kas neaišku, ar komanda nuspręs išsaugoti dabartinę sudėtį, ar vieną iš lenktynininkų pakeis.
Verstappenas lieka „Red Bull“
Skirtingai nei „Racing Bulls“, didžiosios „Formulės 1“ komandos dėl 2027 metų jau apsisprendė. Maxas Verstappenas pasirašė naują sutartį su „Red Bull Racing“, pagal kurią komandoje liks iki 2030 metų. Jo komandos draugu 2027 metais bus Isackas Hadjaras.
Tuo metu konstruktorių įskaitoje pirmaujanti „Mercedes“ nusprendė išsaugoti George’o Russello ir Kimi Antonelli duetą. Pastarasis šį sezoną jau surinko 340 taškų ir pirmauja pasaulio čempionate.
„McLaren“ taip pat pasirinko stabilumą
„McLaren“ komandoje 2027 metais ir toliau lenktyniaus Lando Norrisas bei Oscaras Piastri. Dabartinis pasaulio čempionas L. Norrisas šiemet pratęsė sutartį bent iki 2030 metų pabaigos. Neoficialiais duomenimis, jo atlyginimas sieks apie 40 mln. JAV dolerių per sezoną.
O. Piastri jau anksčiau turėjo ilgalaikę sutartį, todėl jo ateitis komandoje taip pat aiški. Nors Singapūre tarp abiejų lenktynininkų kilo įtampa po susidūrimo sprinto lenktynėse, „McLaren“ neketina keisti sudėties. Šiuo metu komanda konstruktorių įskaitoje su 339 taškais užima trečiąją vietą.
Alonso lenktyniaus būdamas 46-erių
Viena įdomiausių naujienų – Fernando Alonso sprendimas tęsti karjerą. 45 metų ispanas pasirašė naują sutartį su „Aston Martin“ ir komandoje liks 2027 metų sezonui. Tai reiškia, kad kitą sezoną jis lenktyniaus jau būdamas 46-erių. Jo komandos draugu ir toliau bus Lance’as Strollas.
„Williams“ taip pat išsaugojo dabartinį duetą – Carlosą Sainzą ir Alexanderį Alboną. Nepaisant sudėtingo sezono, C. Sainzas pasirašė naują daugiametę sutartį. Pranešama, kad jos vertė viršija 30 mln. eurų per metus.
„Alpine“ komandoje liks Pierre’as Gasly ir Franco Colapinto. Prancūzų ekipa taip pat stiprina techninį padalinį – technikos direktoriumi paskirtas buvęs „Mercedes“ specialistas Mike’as Elliottas.
Sudėčių nekeis ir dvi kitos komandos. „Audi“ 2027 metais toliau atstovaus Nico Hülkenbergas ir Gabrielis Bortoleto, o „Cadillac“ bolidus vairuos Sergio Pérezas ir Valtteri Bottas.
Abu pastarieji lenktynininkai turi daugiametes sutartis ir kitąmet pradės antrąjį sezoną amerikiečių komandoje.
2027 metų „Formulės 1“ komandų sudėtys
| Komanda | Pirmasis lenktynininkas | Antrasis lenktynininkas |
|---|---|---|
| „McLaren“ | Lando Norrisas | Oscaras Piastri |
| „Mercedes“ | Kimi Antonelli | George’as Russellas |
| „Red Bull Racing“ | Maxas Verstappenas | Isackas Hadjaras |
| „Ferrari“ | Charles’is Leclercas | Lewisas Hamiltonas |
| „Williams“ | Alexanderis Albonas | Carlosas Sainzas |
| „Racing Bulls“ | Nepatvirtintas | Nepatvirtintas |
| „Aston Martin“ | Fernando Alonso | Lance’as Strollas |
| „Haas“ | Rafaelis Câmara | Nepatvirtintas |
| „Audi“ | Nico Hülkenbergas | Gabrielis Bortoleto |
| „Alpine“ | Pierre’as Gasly | Franco Colapinto |
| „Cadillac“ | Sergio Pérezas | Valtteri Bottas |
Taigi iš 22 vietų 2027 metų „Formulės 1“ čempionate oficialiai užimtos 19. Didžiausias neatsakytas klausimas – kokią sudėtį pasirinks „Racing Bulls“ ir ar „Haas“ pratęs sutartį su O. Bearmanu.
Tikimasi, kad galutinės komandų sudėtys paaiškės artimiausiomis savaitėmis.
