Kinijos automobilių koncernui „Geely“ priklausantis „Zeekr“ oficialiai žengia į Lietuvos rinką. Kartu prekės ženklas pradeda veiklą Latvijoje, Estijoje ir Suomijoje, o jo importuotoja visose keturiose šalyse tapo Lietuvos bendrovė „Sostena“. Pirmieji oficialūs salonai turėtų duris atverti dar šių metų pabaigoje.
Prekybą numatyta pradėti keturiais modeliais – „Zeekr X“, „Zeekr 001“, „Zeekr 7X“ ir naujausiu „Zeekr 7GT“. Vėliau gamą papildys ir gerokai didesnis „Zeekr 9X“.
Laukti ketvirtojo ketvirčio norintiems susipažinti su markės automobiliais nebūtina. Vilniuje jau veikia laikinoji „Zeekr“ atstovybė, kurioje galima apžiūrėti automobilius ir registruotis bandomiesiems važiavimams. Ji įsikūrusi Ukmergės g. 279.
Lietuvoje už prekybą ir techninį aptarnavimą bus atsakinga „Sostenos“ grupės bendrovė „Zentra Motors Group“. Pastaroji buvo įkurta šiemet ir savo portfelyje jau turi į Lietuvos rinką atėjusius „Omoda“ bei „Jaecoo“ ženklus.
Nuo kompaktiško krosoverio iki 646 AG universalo
Pigiausias ir mažiausias būsimos gamos modelis – 4,43 metro ilgio elektrinis krosoveris „Zeekr X“. Galiniais ratais varoma „Long Range“ versija viena įkrova pagal WLTP gali nuvažiuoti iki 446 km, o galingiausias visų varančiųjų ratų variantas 100 km/val. pasiekia per 3,8 sekundės.
Virš jo rikiuojasi „Zeekr 001“ – beveik penkių metrų ilgio elektrinis liftbekas, kurį pats gamintojas vadina „shooting brake“. Didžiausias deklaruojamas nuvažiuojamas atstumas siekia 620 km, o galingiausia versija iki 100 km/val. taip pat įsibėgėja per 3,8 sekundės.
„Zeekr 7X“ taikosi į vidutinio dydžio elektrinių SUV segmentą. 4,79 metro ilgio modelis gali būti komplektuojamas su 75 arba 100 kWh baterija, o didžiausias deklaruojamas nuvažiuojamas atstumas siekia 615 km. Dviem varikliais aprūpinta versija išvysto 475 kW, arba 646 AG, ir 100 km/val. pasiekia per 3,8 sekundės.
Naujausias ketvertuko automobilis – „Zeekr 7GT“. Tai 646 AG išvystantis elektrinis universalas, kurio galingiausia versija iki 100 km/val. įsibėgėja per 3,3 sekundės, o didžiausias deklaruojamas WLTP nuvažiuojamas atstumas siekia 655 km. Gamintojas nurodo, kad bateriją nuo 10 iki 80 proc. galima įkrauti per 13 minučių, naudojant pakankamos galios nuolatinės srovės įkrovimo stotelę.
Vėliau atkeliaus beveik 900 AG turintis hibridas
Nors „Zeekr“ Europoje pirmiausia įsitvirtino kaip elektromobilių gamintojas, netrukus jo gama taps įvairesnė.
Baltijos šalims numatytas ir daugiau nei 5,2 metro ilgio „Zeekr 9X“. Tai jau ne grynasis elektromobilis, o iš elektros tinklo įkraunamas hibridas su 2,0 litro benzininiu varikliu, dviem elektros motorais ir 55,1 kWh baterija.
Bendra sistemos galia siekia 660 kW, arba 897 AG. Vien elektra gamintojas žada iki 179 km, o bendras deklaruojamas nuvažiuojamas atstumas – iki 737 km. 2,9 tonos sveriantis šešiavietis SUV iki 100 km/val. įsibėgėja per 4,1 sekundės.
Kada tiksliai „9X“ pasirodys Lietuvoje, kol kas neskelbiama.
Europoje – nebe naujokas
„Zeekr“ buvo įkurtas 2021 m. ir priklauso „Geely Auto Group“, kurios valdomų ar kontroliuojamų automobilių ženklų sąraše yra ir „Volvo“, „Polestar“, „Lynk & Co“ bei „Lotus“.
Europoje „Zeekr“ veiklą pradėjo nuo Švedijos ir Nyderlandų, o dabar jo automobiliai parduodami jau daugiau nei dešimtyje žemyno šalių. Lietuva, Latvija, Estija ir Suomija tampa kitu plėtros etapu.
Nors automobiliai gaminami Kinijoje, „Zeekr“ dizaino centras veikia Geteborge. Europai siūlomi modeliai taip pat pritaikomi vietos homologacijos, programinės įrangos ir važiuoklės reikalavimams.
Saugumo srityje markė jau turi kelis penkių žvaigždučių „Euro NCAP“ įvertinimus. Tokius rezultatus yra pasiekę „Zeekr X“ ir „7X“, o šiemet pagal gerokai sugriežtintą 2026 m. bandymų metodiką penkias žvaigždutes gavo ir „7GT“.
„Zeekr“ atėjimas taip pat plečia pačios „Sostenos“ kiniškų automobilių portfelį. Bendrovės grupėje jau atstovaujami „Lynk & Co“, „Omoda“ ir „Jaecoo“, o dabar prie jų prisideda ir aukštesniame kainų segmente pozicionuojamas „Zeekr“.
