Argentinoje pasibaigęs trečiasis Pasaulio ralio-reido čempionato etapas „Desafio Ruta 40“ lietuvių ekipai – Mindaugui Sidabrui ir Ernestui Česokui – baigėsi dar aukštesne nata, nei manyta iškart po finišo.
Nors iš pradžių „Izoton Sport“ duetas SSV motobagių klasėje buvo klasifikuotas antroje vietoje ir žengė ant prizininkų pakylos, po techninės komisijos patikrinimų galutiniai rezultatai buvo dramatiškai pakoreguoti.

Techninės komisijos verdiktas ir istorinis triumfas
Praėjus maždaug trims valandoms po finišo, techniniai komisarai nustatė, kad pirmąją vietą užėmusio ekipažo bagis neatitiko griežtų techninių reikalavimų. Dėl šio pažeidimo varžovams buvo pritaikyta diskvalifikacija, o galutinėje rezultatų lentelėje lietuviai automatiškai pakilo į pačią viršūnę ir buvo oficialiai karūnuoti „Desafio Ruta 40“ varžybų nugalėtojais.
Lemiamą ralio dieną lietuviai griežtai laikėsi iš anksto pasirinktos strategijos – važiuoti užtikrintai, vengti nereikalingos rizikos ir išsaugoti per ankstesnius etapus sukauptą persvarą prieš artimiausius persekiotojus. Toks planas pasiteisino su kaupu, leido sėkmingai pasiekti finišą ir vainikavo vieną sėkmingiausių pasirodymų komandos istorijoje.
Sumišę jausmai ir geriausia gimtadienio dovana
Po finišo M. Sidabras pripažino, kad kartu su komanda jautė dvejopus jausmus – didžiulį džiaugsmą dėl pasiekto rezultato, bet kartu ir lengvą liūdesį, jog intensyvus penkių dienų maratonas baigėsi.
„Šiandien esame Argentinos ralio finiše. Baigėsi penktoji diena, baigėsi ir ralis. Šiek tiek liūdna, kad lenktynės baigėsi, bet džiaugiamės. Dabar susitiksime Maroke“, – ateities planais dalijosi M. Sidabras.
Šturmanas E. Česokas taip pat neslėpė emocijų. Anot jo, svarbiausia buvo išlaikyti šaltą protą ir nepasiduoti pagundai paskutinę dieną rizikuoti labiau, nei reikalavo situacija. Būtent stabilumas ir klaidų vengimas tapo pagrindiniais šios sėkmės ingredientais.

„Maksimalų planą, panašu, įvykdėme. Po vakar buvome pasirinkę konservatyvią strategiją – išlaikyti pozicijas, nedaryti klaidų. Šiandien viską darėme kaip iš natų. Jokių prakirstų ratų, jokių klaidų navigacijoje. Palaikėme saugų tempą ir tuo labai džiaugiamės.
Kas galėjo patikėti, kad naujas duetas, tik atėjęs į šią discipliną, tokį rezultatą pasieks dar tik trečiose varžybose. Tikrai nebūčiau patikėjęs. Ačiū Mindaugui už padovanotą pačią geriausią gimtadienio dovaną“, – džiaugėsi E. Česokas.
Šuolis bendroje Pasaulio čempionato įskaitoje
Penktajame greičio ruože M. Sidabro ir E. Česoko ekipažas užėmė trečiąją vietą SSV klasėje. 340 kilometrų sportinę distanciją lietuviai įveikė per 3 valandas 12 minučių ir 38 sekundes, nuo greičio ruožo lyderių atsilikę kiek daugiau nei 13 minučių.
Po pakoreguotų rezultatų ir oficialaus paskelbimo „Desafio Ruta 40“ nugalėtojais, tai tapo didžiausiu šio dueto pasiekimu Pasaulio ralio-reido čempionate. Vos trečią kartą pasaulio čempionato etape kartu startavę lietuviai ne tik įveikė vieną sudėtingiausių sezono maratonų, bet ir užkopė ant aukščiausio nugalėtojų pakylos laiptelio.
Ši pergalė komandai turėjo ir milžinišką strateginę reikšmę. Susumavus trijų etapų – Dakaro ralio, Portugalijoje vykusių varžybų ir Argentinos „Desafio Ruta 40“ – rezultatus, M. Sidabras ir E. Česokas pakilo į trečiąją vietą bendroje Pasaulio ralio-reido čempionato SSV klasės įskaitoje. Daugiau užkulisių ir naujienų apie komandos pasirodymą galima rasti oficialioje „Izoton Sport“ feisbuko paskyroje.

