Nuo 2026 metų liepos 7 dienos visose Europos Sąjungos šalyse registruojamiems naujiems lengviesiems automobiliams įsigalioja griežtesni techniniai reikalavimai.
Viena ryškiausių naujovių – privaloma adaptyviųjų stabdžių žibintų sistema, padėsianti sumažinti atsitrenkimų iš galo riziką. Tai yra tik viena iš platesnio ES saugumo reglamento dalių, iš esmės keičiančių bazinę transporto priemonių komplektaciją.
Kaip veikia adaptyvūs stabdžių žibintai
Įprastomis eismo sąlygomis vairuotojai jokių pokyčių nepajus – tolygiai lėtinant greitį, žibintai švies vientisa raudona šviesa. Naujoji sistema aktyvuojasi tik kritinėse situacijose: kai greitis viršija 50 km/val., o lėtėjimo pagreitis yra didesnis nei šeši metrai per sekundę kvadratu.
Tokiu atveju stabdžių žibintai pradeda greitai mirksėti. Šį procesą automatiškai valdo automobilio elektronika, realiu laiku analizuojanti stabdžių sistemos slėgį, greitį bei ABS ir ESP sistemų duomenis. Kai kurie gamintojai šią funkciją papildo – po staigaus stabdymo automobiliui visiškai sustojus, automatiškai įjungiama ir avarinė šviesos signalizacija.
Mirksintis signalas trumpina reakcijos laiką
Ši technologija diegiama remiantis moksliniais tyrimais, kurie įrodo, jog žmogaus akis mirksinčią šviesą užfiksuoja kur kas greičiau nei nuolatinę.
Tai leidžia iš paskos važiuojantiems vairuotojams anksčiau pastebėti priekyje esančią kliūtį ir greičiau nuspausti stabdžio pedalą. Važiuojant dideliu greičiu, net ir dešimtosiomis sekundės dalimis sutrumpėjęs reakcijos laikas virsta keliais papildomais stabdymo metrais, galinčiais padėti išvengti skaudaus susidūrimo.
Seniems automobiliams pokyčiai netaikomi
Svarbu pabrėžti, kad naujoji taisyklė bus taikoma išskirtinai tik naujiems automobiliams, registruojamiems nuo 2026 m. liepos. Jau eksploatuojamų transporto priemonių savininkams jokių modifikacijų atlikti nereikės.
Adaptyviųjų žibintų sistemos montavimas į senesnius modelius nėra privalomas, o dažnu atveju ir techniškai neįmanomas be didelių investicijų, nes ši funkcija reikalauja gilios integracijos į pagrindinius automobilio valdymo blokus.
Platesnis privalomų saugumo sistemų paketas
Mirksintys žibintai – tik viena iš privalomų saugumo inovacijų. Nuo minėtos datos naujuose automobiliuose taip pat privalės būti montuojama išplėstinė avarinio stabdymo sistema, gebanti atpažinti pėsčiuosius ir dviratininkus.
Taip pat standartinėje įrangoje atsiras avarinė eismo juostos palaikymo sistema, išmanusis greičio asistentas bei vairuotojo nuovargio atpažinimo technologija.
Gamintojai privalės diegti ir įvykių duomenų įrašymo įrenginį bei paruošti techninę bazę antialkoholinio variklio užrakto montavimui. Be šių sistemų nauji automobiliai negaus patvirtinimo ir negalės būti parduodami Europos Sąjungos rinkoje.