Hanoveryje vykstančioje parodoje „IAA Transportation 2026“ „Kia“ pristatė PV7 – antrąjį specialiai keleiviams ir kroviniams vežti sukurtą elektrinį modelį.Naujasis modelis bus siūlomas keleivinio ir krovininio furgono pavidale, o didžiausi šio modelio pranašumai – iki 8 kub. metrų krovinių skyrius, daugiau nei 460 km siekiantis nuvažiuojamas atstumas ir 800 V elektros sistema, leidžianti gerokai sutrumpinti įkrovimo laiką.
PV7 yra gerokai didesnis už anksčiau pristatytą PV5. Ilgesnės versijos ilgis siekia 5,35 metro, plotis – beveik 2 metrus, aukštis – 1,99 metro, o ratų bazė – 3,5 metro. Modelis sukurtas ant specialiai „Kia“ komerciniams elektromobiliams pritaikytos E-GMP.S platformos.
Krovininėje versijoje – iki 8 kub. metrų
Krovininis PV7 bus siūlomas kelių kėbulo ilgių ir aukščių. „Cargo Long“ krovinių skyriaus tūris siekia 6,1 kub. metro, o versijoje su paaukštintu stogu – iki 8 kub. metrų.
Ilgosios versijos naudingoji apkrova sieks iki 1 165 kg, o kai kurių kitų PV7 modifikacijų – iki 1 200 kg. Į „Cargo Long“ krovinių skyrių tilps trys standartiniai europadėklai, o 550 mm pakrovimo aukštis turėtų palengvinti kasdienį darbą pristatymo ir logistikos įmonėms.
Gamintojas numatė ir keletą praktiškų sprendimų. Pirkėjai galės rinktis skirtingą krovinių skyriaus grindų apdailą bei į viršų pakeliamas arba į šonus atveriamas galines duris. Šoninės durys gali automatiškai užsidaryti, jeigu vairuotojas pakankamai nutols nuo automobilio.
Keleivinė versija – iki devynių vietų
Keleivinė „PV7 Passenger“ versija buvo sukurta orientuojantis į keleivių vežimo įmones, viešbučius, automobilių nuomos bendroves ir didesnes šeimas. Tarptautinėse rinkose PV7 galės vežti iki devynių žmonių, o Pietų Korėjoje bus siūloma ir 11 vietų versija.
Septynvietėje versijoje galinės sėdynės montuojamos ant ilgų bėgelių ir gali būti išimamos, todėl saloną galima pritaikyti skirtingiems poreikiams. Devynvietis modelis galės būti komplektuojamas ir su ketvirta sėdynių eile. Gale numatyta atskira klimato kontrolė, daiktadėžės ir iki 100 W galios USB-C jungtys.
Siūlys dviejų talpų baterijas
PV7 bus siūlomas su 71,5 arba 96,2 kWh NCM tipo baterija. Pristatymo metu buvo pademonstruota versija su priekiniais ratais, kurios elektros variklis išvysto iki 200 kW, arba 272 AG, ir 420 Nm sukimo momentą. Vėliau gamą papildys ir visais ratais varoma modifikacija.
Didžiausią bateriją turinčio „Cargo Long Range“ preliminarus nuvažiuojamas atstumas viršija 460 kn. Kol kas tai pačios „Kia“ atliktų matavimų rezultatas – galutiniai homologacijos duomenys bus paskelbti vėliau.
Nuo mažesniojo PV5 naujasis modelis išsiskiria ir įkrovimo sistema. PV7 naudoja 800 V architektūrą bei palaiko iki 350 kW galios nuolatinės srovės įkrovimą.
Gamintojo skaičiavimais, tinkamoje greitojo įkrovimo stotelėje bateriją nuo 10 iki 80 proc. bus galima papildyti maždaug per 20–25 minutes.
PV7 taip pat taps pirmuoju „Kia“ modeliu, kuriam bus galima užsisakyti dvi įkrovimo jungtis. Priekyje montuojama jungtis skirta tiek kintamajai, tiek nuolatinei srovei, o papildoma jungtis automobilio gale – kintamosios srovės įkrovimui. Toks sprendimas gali būti patogus automobiliams, kurie nuolat statomi toje pačioje vietoje prie įmonės ar namų įkroviklio.
Numatyta ir V2L funkcija, leidžianti iš automobilio baterijos maitinti elektrinius įrankius ar kitą išorinę įrangą.
Salone paliko ir įprastus mygtukus
Vairuotojo darbo vietoje montuojamas 12,9 colio prietaisų ekranas ir 14,6 colio centrinis ekranas. Nepaisant gausybės skaitmeninių funkcijų, dažniausiai naudojamoms funkcijoms „Kia“ paliko ir fizinius valdiklius.
Automobilyje veiks „Android Automotive OS“ pagrindu sukurta „Pleos Connect“ sistema, palaikanti nuotolinius programinės įrangos atnaujinimus ir verslui skirtas programas. Gamintojas taip pat numatė dirbtiniu intelektu paremtą balso asistentą.
Pirmosios keleivinės ir krovininės „Kia PV7“ versijos Europoje ir Pietų Korėjoje prekyboje turėtų pasirodyti 2027 metų antroje pusėje. Vėliau gamą planuojama išplėsti iki 23 skirtingų modifikacijų – tarp jų bus trumpesnių, paaukštintų, važiuoklės su kabina ir įvairioms profesinėms reikmėms pritaikytų versijų.
Kainos kol kas nepaskelbtos.
