Kinijos automobilių gamintojai vis dažniau dairosi galimybių savo modelius gaminti Europoje. Vienas jų – „Leapmotor“, kuris nuo šiol elektromobilius gamins Ispanijoje, „Stellantis“ priklausančioje gamykloje, kurioje daugiau kaip keturis dešimtmečius surenkami „Opel Corsa“.
Spalio 16-ąją Saragosos pašonėje esančioje gamykloje pradėta serijinė elektrinio visureigio „Leapmotor B10“ gamyba. Tai pirmasis šios markės modelis, kurį „Stellantis“ gamins Ispanijoje. Kitų metų pradžioje prie jo turėtų prisijungti ir elektrinis hečbekas „B05“.
Tokias galimybes Kinijos bendrovei atvėrė partnerystė su „Stellantis“. Dar 2023 metais koncernas įsigijo maždaug penktadalį „Leapmotor“ akcijų, o vėliau abi bendrovės įsteigė bendrą įmonę, atsakingą už automobilių pardavimą už Kinijos ribų.
Iš pradžių „Leapmotor“ automobilius buvo planuojama gaminti Lenkijoje, tačiau šių planų atsisakyta, mat galutiniam sprendimui įtakos turėjo Kinijos valdžios pozicija. Ji ragino gamintojus vengti investicijų valstybėse, palaikiusiose Europos Sąjungos sprendimą padidinti muitus kiniškiems elektromobiliams.
Ispanija laikėsi kitokios pozicijos, todėl dabar pritraukia vis daugiau Kinijos automobilių gamintojų. Barselonoje, buvusioje „Nissan“ gamykloje, jau surenkami „Omoda“ ir „Jaecoo“ automobiliai, o Ispanijos rinkoje taip pat atgaivintas istorinis „Santana“ prekės ženklas, kurį naudojant parduodami Kinijoje sukurti modeliai.
Saragosoje gaminamas „Leapmotor B10“ – 4,5 metro ilgio elektrinis visureigis, kuris Europoje konkuruoja su panašaus dydžio „Volkswagen“, „Škoda“ ir kitų gamintojų modeliais. Vakarų Europoje jo kaina prasideda nuo 29 495 eurų.
