Nereikia taisyti to, kas veikia puikiai – „Aurum 1006 km“ čempionai grįžta ginti titulo

Artėjant liepos viduryje Palangoje griaudėsiančioms „Aurum 1006 km powered by Hankook“ lenktynėms, dalyvių sąrašas sparčiai pildosi. Prie starto linijos stos ne tik ambicingi naujokai, bet ir automobilių sporto fanams puikiai pažįstami veidai.

Tarp jų – ir praėjusių metų nugalėtojai „Bio-Circle & HSG by SWAG“ komanda, kuri į trasą išvažiuos su tuo pačiu „Audi R8 LMS GT3 EVO II“ automobiliu ir visiškai nepakitusia sudėtimi.

„Bio-Circle & HSG by SWAG“ komanda (nuotr. Andrius Laucius)
„Bio-Circle & HSG by SWAG“ komanda (nuotr. Andrius Laucius)

Sugrįžimas siekiant įrodyti savo vertę

Mantas Matukaitis atvirauja, kad po triumfo praėjusiais metais galvoje sukosi įvairiausios mintys. Buvo netgi svarstymų nebeburti savo komandos ir tiesiog išsipirkti lenktynininko vietą kitame automobilyje. Visgi noras sugrįžti turint čempiono titulą ir vėl patirti visą vasariškų lenktynių emocijų spektrą nugalėjo.

Lenktynininkas prisimena, kad dar 2024 metais komanda pirmavo varžybose, tačiau tąkart viską apmaudžiai nutraukė techninis gedimas. Būtent todėl praėjusių metų pergalė tapo geriausiu įrodymu, jog sėkmė Palangoje nebuvo atsitiktinė.

Prie šio sugrįžimo stipriai prisidėjo ir nuoširdus ilgamečių partnerių bei ištikimų žiūrovų palaikymas. Simboliška, kad būtent tryliktasis startas M. Matukaičiui atnešė išsvajotąją pergalę, tačiau šiemet ambicijos išlieka tokios pat didelės – komanda tikisi kuo stipresnės konkurencijos ir atkaklios kovos iki pat paskutinio rato.

„Bio-Circle & HSG by SWAG“ komanda (nuotr. Andrius Laucius)
„Bio-Circle & HSG by SWAG“ komanda (nuotr. Andrius Laucius)

Senas geras ketvertukas ir viltis konkurentams

Kalbėdamas apie pasiruošimą naujam iššūkiui, komandos lyderis juokauja, kad tikrai nereikia taisyti to, kas ir taip puikiai veikia. Dėl šios priežasties čempionų titulus šiemet vėl gins M. Matukaitis, Karolis Jovaiša ir Egidijus Gražys, o visam komandos mechanizmui diriguos vadovas Mindaugas Valiūnas.

Tiesa, M. Matukaitis neslepia, kad šiemet sportinių kilometrų bagažas galėjo būti ir didesnis. Anot jo, geriausios formos šiuo metu yra K. Jovaiša, kuris nuolat treniruoja kitus vairuotojus. Tuo tarpu likusiems komandos nariams gali tekti šiek tiek apšilti.

Pats M. Matukaitis šiemet padarė pertrauką nuo vairavimo simuliatoriaus, o E. Gražys apskritai pardavė savo lenktyninį automobilį. Čempionas šypsosi, kad dėl šių priežasčių konkurentai trasoje šiemet gali turėti šiek tiek daugiau šansų.

„Bio-Circle & HSG by SWAG“ komanda (nuotr. Andrius Laucius)
„Bio-Circle & HSG by SWAG“ komanda (nuotr. Andrius Laucius)

Kvietimas saugoti didžiausią automobilių sporto šventę

Sukaupta ilgametė patirtis M. Matukaičiui leidžia drąsiai teigti, kad Palangoje viską lemia ne tik plikas greitis. Čia būtina nepriekaištinga strategija, nes kiekviena geltona vėliava ar avarija trasoje gali akimirksniu apversti visą rikiuotę. Lygiai taip pat svarbus yra paprastas sėkmės faktorius ir besąlygiškas pasitikėjimas savo komandos nariais.

Pokalbį lenktynininkas užbaigia nuoširdžiu kreipimusi į tuos, kurie vis dar dvejoja dėl dalyvavimo. Nors liepos 15–18 dienomis vyksiantis savaitgalis Palangoje ir reikalauja didelio biudžeto, tai yra pats didžiausias ir įspūdingiausias automobilių sporto renginys visose Baltijos šalyse.

M. Matukaitis pabrėžia, kad šią šventę būtina saugoti ir puoselėti, o geriausias būdas tai padaryti yra tiesiog dalyvauti. Tik palaikant tokius renginius galima užtikrinti, kad aukščiausio kalibro lenktynės Lietuvoje gyvuos dar ne vienerius metus.

Patiko? Pasidalinkite

Šiuo metu populiaru

Jus turėtų sudominti