Automobilių gamintojai dešimtmečius laikėsi vienos taisyklės. Norite naujausių technologijų? Pirkite naują automobilį, tačiau „Toyota“ vadovai nusprendė sulaužyti šį šabloną.
Japonijoje bendrovė pradėjo teikti paslaugą, kuri leidžia jau eksploatuojamus modelius aprūpinti naujausiomis gamyklinėmis funkcijomis. Ši programa veikia pavadinimu „Toyota / Lexus Upgrade Factory“.

Galimybė automobiliui evoliucionuoti
Verslo modelio šaknys siekia 2022 m. inicijuotą projektą „KINTO FACTORY“. Bendrovės vadovai iškėlė tikslą leisti automobiliui tobulėti jau po pardavimo. Oficialiuose serviso centruose meistrai ne tik keičia susidėvėjusias detales. Vairuotojai gali užsisakyti papildomą įrangą arba naujausią programinę įrangą.
Atnaujinimo procesas vyksta be jokių varginančių procedūrų. Automobilio savininkas interneto svetainėje pasirenka turimą modelį ir sistemoje mato visą galimų atnaujinimus sąrašą. Darbus atlieka tik įgaliotieji serviso meistrai.
Išplėstinės įrangos sąrašas apima svarbiausias šiuolaikines sistemas. Vairuotojai gali užsakyti aklosios zonos stebėjimo įrangą, panoraminio vaizdo kameras arba pažangų parkavimo asistentą.
Meistrai taip pat gali sumontuoti modernesnę multimedijos sistemą, belaidį telefono įkroviklį, USB-C jungtis, šildomą vairą arba elektrinį bagažinės dangtį. Visi priedai yra patvirtinti gamyklos inžinierių, o darbai atliekami pagal griežtus kokybės standartus.
Ši programa skirta ne tik naujiems automobiliams. Bendrovės inžinieriai į sąrašą įtraukė ir dešimties metų senumo modelius. Atnaujinimus gali gauti 2009–2015 m. gamintas „Prius“, nuo 2004 m. gaminamas „Hiace“ furgonas ar 2012–2021 m. gamintas sportinis „Toyota GT 86“. Atskirą paslaugų katalogą inžinieriai paruošė ir „Lexus“ savininkams. Jame įrašyti visi populiariausi markės modeliai.
Išskirtinės dovanos sportinių automobilių gerbėjams
Specialaus dėmesio sulaukė sportinių GR automobilių gerbėjai. „GR Yaris“ savininkams bendrovė siūlo programinės įrangos paketą „Performance Software 2.0“.
Inžinieriai padidino maksimalų variklio sukimo momentą iki 390 Nm. Vairuotojas gali keisti akceleratoriaus jautrumą, vairo stiprintuvo darbą ir sukimo momento paskirstymą tarp ašių.
Bendra nustatymų įvairovė siekia 27 skirtingas kombinacijas. Naujausios programinės įrangos versijos leidžia pritaikyti automobilį kasdieniam važiavimui arba lenktynių trasai.
Nauja era automobilių pramonėje
Ši paslauga šiuo metu veikia tik Japonijos rinkoje. Vis dėlto „Toyota“ vadovų sprendimas rodo ryškų visos pramonės posūkį.
Naujiems automobiliams brangstant, pirkėjai nori ilgiau išlaikyti turimą transporto priemonę.
Oficialus gamyklinis atnaujinimas leidžia prailginti automobilio gyvavimo ciklą ir išlaikyti klientą autorizuotame serviso tinkle, tačiau šiuo metu nėra aišku ar ši paslauga pasieks Europą.


