Naujasis „Audi RS5“ sulaukė gerokai didesnio pirkėjų susidomėjimo, nei tikėjosi pats gamintojas. „Audi“ paskelbė, kad Europoje gauta beveik dvigubai daugiau užsakymų, nei buvo planuota, o visa 2026 metams numatyta šio modelio gamyba jau išparduota.
Pasak Vokietijos gamintojo, dar nė vienas RS serijos modelis nebuvo taip sėkmingai pradėjęs savo kelio rinkoje. Toks rezultatas ypač įdomus dėl to, kad naujasis RS5 gerokai skiriasi nuo savo pirmtakų. Tai pirmasis „Audi Sport“ sukurtas itin galingas iš tinklo įkraunamas hibridas, kuriame benzininis V6 variklis veikia kartu su elektros motoru.
Hibridinė pavara pirkėjų neatbaidė
Naujasis RS5 faktiškai perėmė anksčiau gaminto „Audi RS4“ vietą. Pirkėjams jis siūlomas su sedano ir universalo „Avant“ kėbulais.
Po variklio dangčiu montuojamas 2,9 litro V6 benzininis variklis su dviem turbokompresoriais, išvystantis 510 AG. Jam talkina 177 AG galios elektros motoras, o bendra sistemos galia siekia 639 AG.
Didžiausias sukimo momentas – 825 Nm. Iki 100 km/val. RS5 įsibėgėja per 3,6 sekundės, o pasirinkus papildomą įrangos paketą maksimalus greitis padidėja iki 285 km/val.
Automobilyje taip pat montuojama 25,9 kWh talpos baterija, leidžianti trumpesnius atstumus įveikti nenaudojant benzininio variklio. Priklausomai nuo kėbulo versijos ir komplektacijos, vien elektra galima nuvažiuoti iki maždaug 80 kilometrų.
Nors dalis sportinių automobilių gerbėjų hibridines pavaras vertina skeptiškai, naujojo RS5 užsakymų skaičius rodo, kad bent jau kol kas tai netapo kliūtimi pirkėjams.
Vakarų Europoje turi finansinių pranašumų
Iš tinklo įkraunamo hibrido pavara šiame modelyje didžiausią pranašumą suteikia tiems, kurie gyvena tokiose šalyse kaip Nyderlandai, Belgija ar Prancūzija. Šalyse, kur reikia mokėti drakoniškus automobilių mokesčius.
Pavyzdžiui, anksčiau Nyderlanduose „Audi RS4“ kainavo nuo 149 tūkst., tačiau jį pakeitęs „Audi RS5“ kainuoja mažiau – nuo 119 tūkst. Nors automobilis ir taip nėra pigus, tačiau anksčiau tokį automobilį svarsčiusiems vairuotojams dabar atsirado puiki proga jį įsigyti. Tiek dėl mažesnės kainos, tiek dėl mažesnių mokesčių.
Pardavimai prasideda ir už Europos ribų
„Audi RS5“ gaminamas Nekarzulmo gamykloje Vokietijoje. Europoje šio modelio užsakymai pradėti priimti dar pavasarį, o pirmieji automobiliai klientams pristatyti birželį.
Dabar „Audi“ pradeda prekybą ir kitose pasaulio rinkose. RS5 bus siūlomas Australijoje, Naujojoje Zelandijoje, Japonijoje, Pietų Korėjoje ir Taivane.
Gamintojas kol kas neatskleidžia, kiek tiksliai RS5 automobilių užsakyta ir kiek jų planuota pagaminti 2026 metais.
