Projektas „Dream 2 Drive“, suteikiantis unikalią progą virtualaus automobilių sporto talentams persėsti į tikrą lenktyninį bolidą, šiemet išplaukė į tarptautinius vandenis.
Atvėrus sienas užsienio sportininkams, konkurencija pasiekė dar nematytą lygį – greičiausių dalyvių trisdešimtuke liko vos vienas lietuvis, o lyderių demonstruojamas tempas stebina net ir pačius organizatorius.
Visų šių pastangų tikslas – išpildyti didžiausią virtualaus lenktynininko svajonę: tapti „Dream 2 Drive“ komandos nariu ir startuoti „Aurum 1006 km“ lenktynėse Palangoje su galingu „Porsche 911 GT3 Cup“ automobiliu.
Kosminis greitis ir krentantys favoritai
Šių metų atrankos užduotis buvo kaip niekad sudėtinga. Dalyviai privalėjo įveikti du greitus ratus iš eilės legendinėje Belgijos „Spa-Francorchamps“ trasoje, o galutinį rezultatą lėmė jų vidurkis. Tarptautinėje „Ovoko“ grupėje, kurioje varžėsi dalyviai iš viso pasaulio, rezultatai viršijo bet kokius lūkesčius.
Daugiau nei pusšimčio dalyvių laikus skyrė mažiau nei sekundė. Kaip teigia projekto autorius Tauras Tunyla, Europos vairuotojų demonstruojamas tempas yra tiesiog „kosmosas“.
Atranką laimėjo Kipro atstovas A. Talianos (vidurkis – 2:20.553), kurio laikas atrodo sunkiai suvokiamas net profesionalams.
Konkurencijos lygį puikiai iliustruoja tai, kad net „Formulės-1“ pasaulio čempiono Maxo Verstappeno virtualių lenktynių komandos („Team Redline“) pilotas britas Luke Bennett liko tik 11-as. Greičiausias lietuvis šioje tarptautinėje grupėje Domantas Knyva užėmė 13-ąją vietą.
„Iš viso sulaukėme vairuotojų iš 68 pasaulio šalių. Žvelgiant į rezultatus, greičiausi – italai, antroje vietoje – vokiečiai, trečioje – estai, ketvirti – lietuviai“, – įspūdinga statistika dalinasi T. Tunyla.
Fiziniai simuliatoriai ir svečiai iš užsienio
Lygiagrečiai vyko ir antroji atranka – „Topo Centro“ grupė, kurioje dalyviai varžėsi gyvai, sėdę prie moderniausių simuliatorių didžiuosiuose Lietuvos miestuose. Čia savo jėgas išbandė beveik 200 vairuotojų.
Greičiausias šioje grupėje buvo Tadas Juknevičius (2:21.799 min.), vos 0,12 sekundės aplenkęs Simą Veršicką. Įdomu tai, kad galimybė išbandyti jėgas fiziniuose simuliatoriuose suviliojo ne tik lietuvius. Pasak organizatorių, specialiai dėl atrankos į Lietuvą atvyko dalyviai iš Lenkijos ir Estijos – abu jie pademonstravo puikų greitį ir sėkmingai pateko į ketvirtfinalį.
Kas laukia toliau?
Atrankoms pasibaigus, projektas pereina į tiesioginių dvikovų etapą, kur dalyviai nebevažiuos kvalifikaciniu režimu, o lenktyniaus vieni prieš kitus:
Ketvirtfinaliai (šį savaitgalį): Šeštadienį vyks virtualios tarptautinės „Ovoko“ grupės lenktynės (72 dalyviai). Sekmadienį Vilniuje, Ukmergės gatvėje esančiame „Topo Centre“, gyvai susirungs 32 geriausi lietuviškos įskaitos atstovai.
Pusfinalis (gegužės 30 d.): 8 greičiausi „Topo Centro“ ir 24 „Ovoko“ dalyviai susikaus „Assetto Corsa Competizione“ platformoje. Į finalą žengs tik 6 geriausieji.
Didysis finalas: Lemiama kova bus padalinta į dvi dalis. Birželio 8 d. Estijoje („Porsche Ring“ trasoje) finalininkai demonstruos fizinę formą, varžysis kartingais ir tikru lenktyniniu automobiliu. Birželio 14 d. įvyks paskutinis mūšis prie simuliatorių.
Daugiausiai taškų surinkęs nugalėtojas iškart keliaus į realias treniruotes su tikru „Porsche 911 GT3 Cup“ bolidu ir pradės pasiruošimą didžiausioms lenktynėms Baltijos šalyse.