Ketvirtadienį Argentinoje vykstančiame pasaulio rali-reido čempionato etape „Desafio Ruta 40“ sportininkams teko kovoti ne tik dėl brangių sekundžių rezultatų lentelėje, bet ir dėl kiekvieno deguonies gurkšnio.
„CFMOTO Thunder Racing Team“ komandos pilotas Antanas Kanopkinas po ketvirtojo greičio ruožo neslėpė nuovargio, tačiau turėjo svarią priežastį džiaugtis – net ir ekstremaliomis aukštikalnių sąlygomis lietuviui pavyko iškovoti dienos pergalę savo klasėje.
Retas oras ir pasiteisinę techniniai sprendimai
Kalbėdamas apie ketvirtosios dienos specifiką, lenktynininkas pripažino, kad etapas buvo neįtikėtinai sudėtingas. Trasa driekėsi net 3200 metrų aukštyje virš jūros lygio, kur deguonies trūkumas tapo rimtu išbandymu tiek žmogaus organizmui, tiek technikos pajėgumui.
„Dar viena labai gera, labai nereali ir neįtikėtinai sudėtinga diena. Kilome į 3200 metrų aukštį virš jūros lygio, kur orą teko gaudyti kaip žuviai. Sunku buvo dirbti ir keturračiui, bet su ta pačia problema jau susidūrėme ir vakar – tiesa, su mechanikais iš anksto pasitarėme ir priėmėme tam tikrą techninį sprendimą, kuris pasiteisino“, – atliktais namų darbais po finišo džiaugėsi A. Kanopkinas.
Šimtaprocentinė koncentracija ir iškovotas medalis
Be deguonies bado, sportininkams teko įveikti ir ypatingai klastingą, akmenimis nusėtą trasos paviršių. Pasak piloto, tokios sąlygos reikalavo absoliutaus, šimtaprocentinio susikaupimo kiekviename nuvažiuotame kilometre, kur menkiausia klaida galėjo lemti skaudžią avariją. Visgi įdėtos pastangos, koncentracija ir tinkamai paruošta technika davė pačius geriausius vaisius.
„Džiaugiuosi, kad atvežėme dar vieną medalį ir dar vieną dienos pergalę įrašome ir į komandos, ir į savo asmeninę lentelę“, – pasiektu rezultatu didžiavosi sportininkas.
Laukia lemiamas ir sekinantis ištvermės egzaminas
Penktadienį rali-reido karavano laukia paskutinė ir lemiama „Desafio Ruta 40“ lenktynių diena. Dalyviai startuos ir finišuos San Chuano (San Juan) mieste. Paskutiniajame etape sportininkams teks įveikti 340 kilometrų ilgio greičio ruožą bei nuvažiuoti daugiau nei 230 kilometrų pervažiavimuose.
Organizatoriai prognozuoja itin greitą etapą, kuriame didžiąją trasos dalį sudarys kietas gruntas, tačiau netrūks ir techniškai sudėtingų atkarpų kalnuose bei pavojingų nusileidimų. Vėl rimtu išbandymu taps ir aukštis – trasa kils dar aukščiau, perkopdama 3300 metrų ribą virš jūros lygio.
Renginio organizatoriai atkreipia dėmesį, kad paskutinė ralio diena pareikalaus maksimalios koncentracijos, nes po keturių sekinančių etapų susikaupęs fizinis bei psichologinis nuovargis taps vienu svarbiausių faktorių kovoje dėl galutinių čempionato pozicijų.