Argentinoje įpusėjo Pasaulio ralio reido čempionato etapas, kuriame „CFMOTO Thunder Racing Team“ komandai atstovaujantis Antanas Kanopkinas iškovojo dvi pergales.
Praėjus trims iš penkių varžybų dienų, Lietuvos sportininkas užfiksavo geriausius laikus antrajame ir trečiajame etapuose keturračių klasėje bei buvo apdovanotas organizatorių medaliais.
Trasos sąlygos ir iššūkiai aukštikalnėse
Per pirmąsias tris ralio dienas dalyviams teko įveikti skirtingos dangos ruožus: nuo greitų smėlynų bei savanų atkarpų iki sudėtingų ir pavojingų kalnų kelių. Pasak A. Kanopkino, trečioji varžybų diena pareikalavo didelės fizinės ištvermės, tačiau Lietuvos atstovui pavyko išvengti navigacijos ar techninių klaidų.
Didžiausiu iššūkiu sportininkams tapo aukštikalnės – pakilus į trijų kilometrų aukštį, dėl išretėjusio oro buvo fiksuojamas keturračių variklių galios sumažėjimas.
Ketvirtojo etapo maršrutas
Ketvirtadienį ralio dalyvių laukia ketvirtasis etapas, kurio metu sportininkai keliaus iš San Rafaelio atgal į San Chuaną (San Juan). Bendra šios dienos distancija viršys 640 kilometrų: 306 kilometrus sudarys įskaitinis greičio ruožas, o likusius daugiau nei 340 kilometrų – pervažiavimai tarp starto ir finišo zonų.
Organizatorių duomenimis, apie 90 proc. trasos sudarys kieto grunto danga, tačiau dalyviams teks įveikti ir akmenuotas atkarpas, reikalaujančias atidumo ir technikos tausojimo.
Ketvirtasis etapas vėl drieksis per kalnus, o aukščiausias trasos taškas sieks daugiau nei 3 100 metrų virš jūros lygio. Dėl deguonies trūkumo technikos pajėgumas toliau išliks ribotas, o pati diena bus itin ilga. Pagrindine sportininkų strategija šiame etape taps technikos išsaugojimas prieš paskutinę ralio dieną ir stabilumo išlaikymas reikalaujančioje trasoje.