Nebegąsdina net tūkstančiai kilometrų: elektromobilių vairuotojai atskleidė savo atostogų įpročius

Dar prieš kelerius metus ilga kelionė elektromobiliu daugeliui asocijavosi su itin kruopščiu maršruto planavimu, nuolatiniu žvilgčiojimu į likusį nuvažiuojamą atstumą ir nerimu dėl artimiausios įkrovimo stotelės. Tačiau nauja apklausa rodo, kad pačių elektromobilių savininkų požiūris iš esmės pasikeitė – net 79 proc. jų jau bent kartą leidosi į ilgesnę kelionę su elektromobiliu.

Automobilių parkų valdymo ir ilgalaikės nuomos bendrovės „Alphabet“ užsakymu atliktoje apklausoje dalyvavo 1 270 automobilių savininkų Vokietijoje (tarp jų – 248 elektromobilių vairuotojai). Beveik visi – net 94 proc. elektromobilių savininkų – teigė galintys nesunkiai įsivaizduoti atostogų kelionę elektromobiliu.

Dar iškalbingesnis kitas rezultatas. 65 proc. elektromobilių savininkų būtų pasirengę leistis ir į ilgesnę kelionę už savo šalies ribų. Tai rodo, kad elektromobilis vis rečiau vertinamas vien kaip kasdienė transporto priemonė trumpiems atstumams mieste.

Atnaujinta „Renault Megane e-Tech“ (nuotr. gamintojo)
Atnaujinta „Renault Megane e-Tech“ (nuotr. gamintojo)

500–1000 kilometrų atstumai jau nebegąsdina

Labiausiai pasikeitusį vairuotojų požiūrį atskleidžia ilgesnių distancijų statistika. 2024 metais 500–1000 kilometrų atstumą elektromobiliu buvo įveikę 30 proc. apklaustų savininkų, o šiemet ši dalis išaugo iki 39 proc.

Tam įtakos turi ne tik didėjanti baterijų talpa bei nuvažiuojamas atstumas. Sparčiojo įkrovimo stotelių tinklas tapo gerokai tankesnis, o šiuolaikinės navigacijos sistemos pačios suplanuoja optimalius sustojimus ir, priklausomai nuo modelio, automatiškai paruošia bateriją greitajai įkrovai.

Todėl 20–30 minučių sustojimas prie įkrovimo stotelės ilgoje kelionėje vairuotojų nebegąsdina – važiuojant kelis šimtus kilometrų tokia pauzė natūraliai sutampa su sustojimu pavalgyti, išgerti kavos ar tiesiog trumpam pailsėti.

Vis dėlto egzistuoja riba, kurios vairuotojai kol kas peržengti neskuba. Didesniam nei 1 000 kilometrų maršrutui elektromobilį rinktųsi tik 16 proc. apklaustųjų (prieš dvejus metus šis rodiklis siekė 17 proc.).

Labiausiai abejoja tie, kurie elektromobilio neturi

Tyrimas atskleidė ir ryškų atotrūkį tarp esamų elektromobilių savininkų bei tų, kurie su jais kasdien nevažinėja.

Iš 1 022 apklaustųjų, neturinčių elektromobilio, tik 51 proc. teigė, kad tokią transporto priemonę rinktųsi atostogų išvykai (2024 metais taip manančių buvo 57 proc.).

Tačiau vos 16 proc. šios grupės vairuotojų apskritai yra bent kartą keliavę elektromobiliu per atostogas. Kitaip tariant, skeptiškiausiai ilgas elektrines keliones vertina būtent tie, kurie turi mažiausiai asmeninės patirties.

„Elektromobiliai daugeliui jau tapo kasdienybe. Nuvažiuojamas atstumas beveik nebevaidina lemiamo vaidmens – prie to smarkiai prisidėjo technologinė pažanga, kurią pastaraisiais metais padarė nauji modeliai“, – teigė „Alphabet Deutschland“ vadovas Uwe Hildingeris.

Požiūris į ilgas keliones elektromobiliu smarkiai priklauso ir nuo vairuotojo amžiaus. Tarp jaunesnių nei 30 metų apklaustųjų net 73 proc. teigė galintys įsivaizduoti atostogų kelionę elektromobiliu, tuo tarpu tarp vyresnių nei 60 metų vairuotojų šis skaičius siekia vos 43 proc.

Patiko? Pasidalinkite

Daugiau naujienų

Jus turėtų sudominti