Kai „Mercedes-AMG“ padalinio inžinieriai nusprendžia pademonstruoti, ką geba elektrinis kompaktiškas sedanas, jie nesiunčia jo į blizgančias parodų sales.
Jie išveža jį tiesiai į „Žaliuoju pragaru“ vadinamą Niurburgringo trasą. Vokiečiai ką tik pademonstravo, kad naujasis elektrinis „Mercedes-AMG CLA 45“ yra ne tiesiog dar vienas stilingas modelis, o tikra trasos pabaisa.
Trasą įveikė per 7 minutes ir 32 sekundes
Legendinėje Nordschleife trasoje dar šiek tiek užmaskuotas prototipas vieną ratą įveikė per 7 minutes ir 32,070 sekundės. Šį rezultatą užfiksavo lenktynininkas Kevinas Bergeris, pasirinkęs „Race“ važiavimo režimą, kuris siūlomas kartu su papildomu „AMG Dynamic Plus“ įrangos paketu.
Šis nustatymas ne tik leidžia išnaudoti visą jėgainės potencialą, bet ir padidina maksimalų greitį iki 270 km/val. Nors iš išorės trasos rekordininkas atrodė beveik identiškas serijiniam automobiliui, gamintojas patvirtino, kad trasoje buvo naudojamos itin aukšto sukibimo „Pirelli P Zero Trofeo RS“ padangos, leidusios posūkius įveikti stulbinančiu greičiu.
Trijų variklių jėga ir triuškinantis pagreitis
Didžiausia šio sedano paslaptis slepiasi po jo kėbulu. Inžinieriai čia sumontavo net tris elektros variklius: vienas įrengtas ant priekinės ašies, o kiti du varo galinius ratus. Toks sprendimas suteikia ne tik visų varančiųjų ratų pavarą, bet ir leidžia išmaniai skirstyti sukimo momentą tarp atskirų ratų.
Bendras šios jėgainės galingumas siekia 500 kW (apie 680 AG), o sukimo momentas siekia tiesiog protu sunkiai suvokiamą 1 759 Nm ribą. Tokie skaičiai reiškia vieną – kompaktinis sedanas nuo 0 iki 100 km/val. šauna vos per 2,7 sekundės.
Kad visą šį žvėrišką pagreitį pavyktų suvaldyti posūkiuose, automobilyje sumontuota sportinė „AMG Ride Control“ važiuoklė su trijų pakopų reguliuojamais adaptyviais amortizatoriais ir galinga stabdžių sistema.
Nors dinamika trasoje gniaužia kvapą, automobilis išlaiko ir kasdieniam naudojimui reikalingą praktiškumą. Jame sumontuotas 94 kWh talpos akumuliatorius, leidžiantis vienu įkrovimu nuvažiuoti daugiau nei 670 kilometrų (pagal WLTP metodiką).
Prireikus skubiai papildyti atsargas, 330 kW greitojo įkrovimo sistema leidžia energiją nuo 10 iki 80 proc. papildyti vos per 22 minutes. Pakanka prie stotelės sustoti vos 10 minučių, ir automobilis pasiruošęs nuvažiuoti papildomus 270 kilometrų.
