Baltijos šalyse pradedama organizuoti nauja žiedinių lenktynių serija „Mitjet Baltics“. Pirmasis etapas numatytas jau šį savaitgalį Rygoje, Bikerniekų trasoje, ir bus vykdomas kartu su Baltijos šalių žiedinių lenktynių čempionatu (BaTCC).
Ši Europos trasose išpopuliarėjusi serija yra paremta vienodų „Mitjet 2L“ automobilių naudojimu ir griežtai kontroliuojamais biudžetais, todėl organizatoriai ją pristato kaip alternatyvą tiek jauniems sportininkams, pereinantiems iš kartingų, tiek patyrusiems lenktynininkams.
Keturi etapai trijose šalyse
Pirmosios „Mitjet Baltics“ varžybos vyks gegužės 1–2 dienomis Bikerniekų trasoje. Nors Lietuvos sportininkai jau atliko testinius važiavimus „Nemuno žiede“, Rygos trasa su šios kartos automobiliais lenktynių sąlygomis dar nebuvo bandyta.
Numatytas oficialus sezono kalendorius:
- Gegužės 1–2 d. – Bikerniekų trasa (Ryga)
- Liepos 3–4 d. – „Nemuno žiedas“ (Kačerginė)
- Liepos 16–18 d. – „Aurum 1006 km“ lenktynės (Palanga)
- Rugpjūčio 28–29 d. – „Porsche Ring“ trasa (Pernu)
Kompaktiškas varžybų formatas
Siekdami optimizuoti dalyvių laiką ir išlaidas, varžybų organizatoriai „One Racing“ patvirtino dinamišką savaitgalio formatą. Kiekviename etape numatyta 15 minučių treniruotė, 15 minučių kvalifikacija ir dvejos 15 minučių trukmės lenktynės.
Šiuo metu su Palangos „Aurum 1006 km“ lenktynių organizatoriais dar derinamas tikslus tvarkaraštis trečiajam etapui. Svarstoma galimybė pirmąjį važiavimą surengti penktadienį, o antrąjį – šeštadienį, prieš pagrindinių ištvermės lenktynių startą.
Komandos ir tarptautiniai dalyviai
Pirmajame etape Rygoje organizatoriai planuoja sulaukti aštuonių automobilių. Serijoje užsiregistravo keturios Lietuvos komandos: „Baltic Karting Academy“ (Rokas Kvedaras, Vilius Reškevičius), „KADO Auto – EG/PX“ (Egidijus Gutaravičius, Martynas Griška), „JBJ Racing“ (Ramūnas Grigaitis, Povilas Jankavičius), „One Racing Shop“ (Martynas Tankevičius) ir „Fri.Tech. Racing“ (Tomas Jatkevičius).
Nuo Palangos etapo prie varžybų prisijungs Danijos atstovas, „JBJ Racing“ komandos savininkas Jesperis Brunhøj Jensenas. Jo teigimu, ši serija suteikia konkurencingą platformą ir geras sąlygas tobulėti lenktynininkams, išlaikant prieinamą biudžetą.
Automobilių specifikacija ir starto tvarka
Visi serijos dalyviai varžysis identiškais „Mitjet 2L“ automobiliais. Galiniais ratais varomi bolidai sveria 820 kg, juose montuojami 2 litrų, 230 AG benzininiai varikliai ir „Sadev“ sekvencinės pavarų dėžės.
Dalyviai rinks taškus asmeninėse „PRO“ (profesionalai) ir „Semi-Pro“ (mėgėjai ir vyresni nei 41 metų vairuotojai) įskaitose bei varžysis dėl komandinio prizinio fondo. Komandą sudarys du skirtingų kategorijų pilotai, važiuojantys atskirais automobiliais.
Kvalifikacijos rezultatai nulems pirmųjų lenktynių starto pozicijas. Antrųjų lenktynių rikiuotė bus formuojama „apversto tinklelio“ (angl. reverse grid) principu – pirmojo važiavimo lyderiai startuos iš rikiuotės galo.