„Volvo“ pradėjo elektrinio EX60 gamybą: žada 810 km nuotolį ir inovacijas, kurios rudenį pasieks Lietuvą

Švedijoje duotas startas vienam svarbiausių šio dešimtmečio „Volvo Cars“ projektų – pradedama masinė vidutinio dydžio elektrinio visureigio EX60 gamyba.

Dėl netikėtai didelės paklausos Europoje gamintojas jau dabar priverstas didinti gamybos apimtis, o Lietuvos vairuotojai šį elektromobilį šalies gatvėse išvys šių metų rudenį.

Volvo EX60 gamyba

Gamybos apimtys viršijo planus

Pirmieji automobiliai nuo atnaujinto Torslandos gamyklos konvejerio nuriedėjo balandžio 22 dieną.

Pasiruošimas šiam startui pareikalavo maždaug 10 milijardų Švedijos kronų investicijų.

Už šias lėšas gamykloje įdiegta didelių kėbulo dalių liejimo technologija, sumontuota nauja baterijų surinkimo linija bei modernizuotas dažymo cechas.

Kadangi išankstiniai užsakymai Vokietijoje ir Skandinavijos šalyse smarkiai viršijo prognozes, dabartinis įmonės vadovas Hakanas Samuelssonas patvirtino sprendimą didinti 2026 metams numatytas gamybos kvotas, dar net neprasidėjus prekybai Jungtinėse Valstijose ir Azijoje.

Atstumas ir įkrovimo greitis

Inžineriniai sprendimai naujajame modelyje orientuoti į energijos vartojimo efektyvumą.

Panaudojus naująją „SPA3“ platformą ir baterijų elementus integravus tiesiai į kėbulo struktūrą, pavyko sumažinti bendrą transporto priemonės masę.

Tai leido pasiekti net iki 810 kilometrų viena įkrova nuvažiuojamą atstumą.

Vairuotojams, keliaujantiems didelius atstumus, svarbus ir įkrovimo greitis – techninėse specifikacijose nurodoma, kad baterijos energijos atsargas nuo 10 iki 80 procentų galima papildyti per 16 minučių.

Volvo EX60

Skaitmenizacija ir pasyvusis saugumas

Skaitmeninę automobilio aplinką valdo naujos kartos „HuginCore“ procesoriai, o vairuotojo sąveiką su transporto priemone palengvina integruotas „Google Gemini“ dirbtinio intelekto asistentas, leidžiantis sistemoms duoti komandas natūralia šnekamąja kalba.

Saugumo srityje debiutuoja adaptyvaus saugos diržo technologija. Priekinėse sėdynėse sumontuoti mechanizmai automatiškai įvertina žmogaus ūgį, svorį bei sėdėjimo pozą ir pagal šiuos parametrus pritaiko diržo įtempimo jėgą.

Lietuvos rinkoje oficialūs „Volvo Cars“ atstovai „Sostena“ jau priima šio modelio užsakymus.

Pradinė elektrinio visureigio kaina siekia 63 671 eurą, o pirmieji klientus pasieksiantys automobiliai į šalį atvyks trečiąjį šių metų ketvirtį.

Patiko? Pasidalinkite

Šiuo metu populiaru

Jus turėtų sudominti