Profesionalios degalų kortelės ir transporto valdymo sistemos ilgą laiką sietos tik su stambiomis transporto įmonėmis, kurių dideli automobilių parkai ir suvartojami degalų kiekiai leidžia išsiderėti palankiausias kainas.
Tačiau tendencijos rinkoje keičiasi – nedidelius automobilių parkus valdančios įmonės šiuose įrankiuose atranda kitokią, į administravimo palengvinimą orientuotą naudą.
Taupumas ar administravimo patogumas?
Klasikinė degalų kortelės naudojimo logika remiasi masto ekonomija: kuo didesnis sunaudojamų degalų kiekis, tuo daugiau lėšų sutaupoma. Didelėse transporto įmonėse šie skirtumai gali siekti tūkstančius eurų, tačiau smulkiajam verslui vienam automobiliui tenkanti nuolaida dažnai apsiriboja nedidelėmis sumomis.
Bendrovės „DKV Mobility“ vadovas Baltijos šalyse Artūras Michejenko pastebi, kad mažos įmonės vis dažniau prioritetą teikia ne tiesioginei nuolaidai degalams, o praktiniam patogumui.
„Anksčiau fiksuodavome lenktynes dėl paskutinio cento perkant degalus. Vyravo nuostata, kad savarankiškai sudarant sutartis gaunamos geriausios sąlygos. Tačiau dabar įmonės įvertina, kad kartais sumokėjus procentu daugiau, gaunama nauda atperka kainą ir padeda sumažinti administravimo sąnaudas“, – akcentuoja A. Michejenko.
Kai nedidelėje įmonėje tas pats darbuotojas rūpinasi ir veiklos organizavimu, ir finansais, vieninga atsiskaitymo sistema tampa darbo organizavimo įrankiu, o ne tik transakcijų priemone.
Buhalterinės naštos mažinimas
Vienas pagrindinių pokyčių, kuriuos pajunta kortelių sistemomis pradedančios naudotis įmonės – buhalterinių procesų supaprastinimas. Užuot rinkus atskirus degalų pylimo čekius ir juos rankiniu būdu vedus į apskaitos sistemas, visos operacijos registruojamos vienoje platformoje. Mėnesio pabaigoje sugeneruojama viena bendra PVM sąskaita faktūra.
„Seniau tekdavo palaikyti sutartis su dviem skirtingais degalinių tinklais. Reikėjo derintis prie jų lokacijų, gaudavome kelias atskiras sąskaitas. Dabar procesas paprastesnis – nereikia planuoti, kurioje vietoje piltis degalų“, – patirtimi dalijasi Lietuvos žurnalistų autoklubo prezidentas Valdas Valiukevičius.
Pasak jo, šis lankstumas ypač aktualus keliaujant užsienyje ar organizuojant renginius įvairiose lokacijose, kur nėra galimybės prisirišti prie vieno tiekėjo.
Infrastruktūros prieinamumas ir duomenų kontrolė
Naudojantis universaliomis degalų kortelėmis, smulkiosioms įmonėms atveriama plati infrastruktūra. Pavyzdžiui, su viena kortele Lietuvoje galima atsiskaityti septyniuose tinkluose (apie 400 degalinių) bei naudotis daugiau nei 1 100 viešųjų elektromobilių įkrovimo stotelių. Visoje Europoje šis tinklas apima dešimtis tūkstančių taškų.
Be fizinės infrastruktūros, įmonėms suteikiama prieiga prie skaitmeninių duomenų. Generuojamos ataskaitos leidžia realiuoju laiku stebėti išlaidas, nustatyti limitus vairuotojams ir analizuoti pirkimo įpročius.
„Viena sutartis, vienas kontaktas ir viena kortelė. Visą automobilių parką, įskaitant alyvos keitimą, techninį aptarnavimą ar techninės apžiūros galiojimą, galima valdyti vienoje vietoje“, – apibendrina A. Michejenko.
Duomenimis grįstas valdymas leidžia smulkioms įmonėms profesionalizuoti savo veiklą ir efektyviau prognozuoti būsimas sąnaudas, ypač esant svyruojančioms energijos išteklių kainoms.